AUSTRIAN GRAND PRIX - FP1 | VEN 26 GIU, 11:30
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Con il ritorno della Formula 1 per il Gran Premio di Miami, analizziamo i temi chiave: il dominio Mercedes, la rivalità Russell-Antonelli, i grandi aggiornamenti McLaren e le difficoltà di Red Bull e Aston Martin.
La Formula 1 torna nel Sud della Florida! Analizziamo la mappa aggiornata del Gran Premio di Miami 2026, dettagliando le nuove zone di Straight Mode e i punti di attivazione dell'Overtake Mode sul circuito dell'Hard Rock Stadium.
Jolyon Palmer analizza lo stile di guida aggressivo di Max Verstappen, confrontando la sua ricerca della perfezione e la sua storia di controversie con quella di Michael Schumacher.
Balazs Szabo di F1Technical analizza l'affidabilità delle nuove power unit del 2026 dopo le prime tre gare della stagione.
La FIA ha vietato un trucco del motore utilizzato da Mercedes e Red Bull in qualifica. Gli esperti suggeriscono che l'impatto sulle prestazioni sarà minimo.
Le voci suggeriscono che l'ex pilota Red Bull Mark Webber potrebbe succedere a Helmut Marko come consulente principale del team, con potenziali ripercussioni sul futuro di Oscar Piastri.
Pirelli ha annunciato le mescole per i Gran Premi di Miami e Canada 2026. Scopri perché sono state scelte le più morbide C3, C4 e C5 per questi cruciali weekend Sprint in Nord America.
A 45 anni, Lambiase è diventato una delle figure ingegneristiche più riconoscibili della Formula 1, soprattutto grazie al suo sodalizio con Max Verstappen.
La rivoluzione regolamentare della Formula 1 2026 ha reso il peso un fattore decisivo di prestazione. Ecco come ogni team si posiziona rispetto al nuovo minimo di 768 kg e chi parte in vantaggio.
Gli stakeholder della Formula 1 si riuniscono per discutere possibili modifiche alle regole 2026 sulla gestione dell’energia, tra polemiche sulle qualifiche e nuove preoccupazioni per la sicurezza dopo i recenti incidenti.
Kimi Antonelli afferma di aver compiuto un “grande salto” nel 2026: il pilota Mercedes guida il Mondiale F1 dopo due vittorie consecutive e continua a ridurre il divario da George Russell.
Un’analisi approfondita del sistema ADUO della FIA per il 2026–2030: come la Formula 1 utilizzerà opportunità di sviluppo basate sulle prestazioni per evitare un dominio prolungato delle power unit.
