AUSTRIAN GRAND PRIX - FP1 | VEN 26 GIU, 11:30
Caricamento
Lewis Hamilton ha completato 142 giri sul circuito di Fiorano della Ferrari, proseguendo i test Pirelli sugli pneumatici da bagnato per il 2026 durante la settimana del GP del Bahrain.
Daniel Ricciardo riflette sulla fine della sua carriera in Formula 1, ammettendo di essere grato che la Red Bull abbia deciso di sostituirlo dopo il Gran Premio di Singapore 2024.
Jos Verstappen reagisce all’addio annunciato di Gianpiero Lambiase alla Red Bull nel 2028, affrontando le speculazioni sul futuro di Max Verstappen e l’impatto sulla loro partnership di successo.
La FIA afferma che il primo incontro di revisione dei regolamenti 2026 di Formula 1 ha visto un «dialogo costruttivo», con la gestione dell’energia e la qualità delle gare al centro del confronto in vista di possibili modifiche prima di Miami.
Jonathan Wheatley potrebbe tornare in Red Bull nonostante i forti contatti con Aston Martin dopo l’addio ad Audi, con entrambe le squadre alle prese con incertezze dirigenziali e di rendimento.
Juan Pablo Montoya difende la legalità della power unit Mercedes nella polemica sul rapporto di compressione, mentre la FIA introduce nuovi controlli a partire dal 1° giugno.
Doriane Pin rivela che Mercedes intende offrirle un test privato di Formula 1 dopo le ottime prestazioni al simulatore, segnando un passo chiave nel suo percorso di crescita verso la F1.
Nico Hülkenberg avrebbe perso un bonus da 200.000 euro dopo un guasto alla pistola della ruota posteriore destra durante il Gran Premio di Cina, che lo ha fatto uscire dalla zona punti per Audi.
Fonti interne alla McLaren smentiscono che Gianpiero Lambiase sostituirà Andrea Stella: l’ingegnere Red Bull dovrebbe arrivare nel 2028 per rafforzare il team, tra incertezze contrattuali e dubbi sul futuro di Verstappen.
Ayao Komatsu afferma che non c’è «nessun motivo di preoccuparsi» per i legami con la Ferrari mentre Ollie Bearman impressiona nel 2026, con la Haas al comando del centro gruppo dopo un ottimo inizio di stagione.
A 45 anni, Lambiase è diventato una delle figure ingegneristiche più riconoscibili della Formula 1, soprattutto grazie al suo sodalizio con Max Verstappen.
Helmut Marko tornerà in Formula 1 come ambasciatore del Gran Premio d’Austria, nel suo primo incarico ufficiale dopo l’addio alla Red Bull alla fine del 2025.
