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L'Aston Martin debutterà con un importante aggiornamento della AMR26 in Ungheria, mentre Lance Stroll avverte che il telaio deve migliorare prima dell'aggiornamento Honda.
Lando Norris conta sulla McLaren per limitare i danni della penalità di 10 posizioni a Spa, ma avverte: il dispiegamento dell'energia renderà i sorpassi difficili.
Max Verstappen non fornisce aggiornamenti sul suo futuro in Red Bull prima del GP del Belgio, mentre persistono le voci su un possibile addio nel 2027.
Oliver Bearman definisce "lusinghiere" le voci sulla Red Bull, ma resta concentrato sulla Haas, in attesa di chiarimenti sul suo futuro in Ferrari.
Pierre Gasly conferma che i piloti di F1 discuteranno con la FIA del controverso finale del GP di Gran Bretagna per cercare una soluzione più rapida.
La Red Bull ritira l'ala posteriore rotante dal GP del Belgio dopo gli incidenti di Verstappen in Austria e Gran Bretagna. Modifiche previste prima del ritorno.
La F1 valuta gare sostitutive in caso di cancellazione di Qatar e Abu Dhabi, con Las Vegas, Barcellona, Istanbul, Imola e Portimão tra le opzioni.
L'Aston Martin spera di far correre il suo importante aggiornamento F1 in Ungheria su entrambe le auto, nonostante scadenze strette e una stagione 2026 difficile.
Lando Norris sconterà una penalità di 10 posizioni in griglia al GP del Belgio dopo che la McLaren ha installato la quarta unità di controllo elettronico.
Spa-Francorchamps metterà alla prova le F1 2026: gestione, recupero dell’energia e aerodinamica attiva saranno decisivi nel GP del Belgio.
Dries van Langendonck si unisce a Verstappen Racing pur rimanendo un junior McLaren, rafforzando il percorso del quindicenne belga verso la Formula 1.
Il manager di Max Verstappen, Raymond Vermeulen, afferma che il pilota Red Bull intende rispettare il contratto fino al 2028 nonostante le voci di addio.
