AUSTRIAN GRAND PRIX - FP1 | VEN 26 GIU, 11:30
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L’intenso inverno di Lewis Hamilton a Fiorano con la Ferrari sta già dando risultati nel 2026, con una rinnovata fiducia e un podio in Cina dopo il difficile 2025.
Il passaggio di Aston Martin a Honda nel 2026 si è rivelato un boomerang: i dati suggeriscono che con i motori Mercedes sarebbe 2,3 secondi più veloce e al livello di Alpine.
Carlos Sainz delinea gli obiettivi chiave di miglioramento della Williams per il 2026, evidenziando la riduzione del peso, l’aumento del carico aerodinamico e un migliore bilanciamento mentre il team cerca di risollevarsi dopo un avvio difficile.
Laurent Mekies afferma che Yuki Tsunoda merita un’altra opportunità a tempo pieno in Formula 1 nonostante la perdita del sedile in Red Bull, mentre Isack Hadjar impressiona a inizio 2026.
Riemerge l’avvertimento di Christian Horner del 2023 sui regolamenti F1 del 2026 mentre la Red Bull fatica con il telaio della RB22, nonostante i timori iniziali legati al motore.
Andrea Stella assicura che Lando Norris e Oscar Piastri mantengono un forte rispetto reciproco nonostante l’intensa lotta per il titolo 2025, mentre la McLaren punta a rilanciarsi in questa stagione.
Kimi Antonelli afferma di non preoccuparsi di un possibile duello per il titolo in Mercedes con George Russell, nonostante sia leader del Mondiale F1 2026 dopo la vittoria in Giappone.
Valtteri Bottas afferma che le prime vittorie in F1 di Kimi Antonelli erano solo questione di tempo, elogiando la rapida crescita del 19enne della Mercedes e la sua leadership nel campionato 2026.
Pierre Gasly afferma che c’è "troppa negatività" attorno alle nuove regole sulle power unit della F1 e chiede una revisione durante la pausa di aprile per migliorare la gestione della batteria e la qualità delle gare.
Fred Vasseur afferma che la Ferrari affronta la pausa di aprile della F1 con un rinnovato slancio morale dopo che Charles Leclerc ha tenuto dietro la Mercedes di George Russell per salire sul podio in Giappone.
Un’analisi approfondita del sistema ADUO della FIA per il 2026–2030: come la Formula 1 utilizzerà opportunità di sviluppo basate sulle prestazioni per evitare un dominio prolungato delle power unit.
David Croft afferma che la McLaren ha in programma un importante aggiornamento per il Gran Premio di Miami, mentre la prestazione di Oscar Piastri in Giappone lascia intravedere un possibile cambio di equilibri rispetto al dominio iniziale della Mercedes.
