DUTCH GRAND PRIX - FP1 | VEN 21 AGO, 10:30
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Robert Doornbos afferma che il Gran Premio cancellato dell’Arabia Saudita potrebbe tornare più avanti nella stagione 2026, con Abu Dhabi che potrebbe slittare per fare spazio.
Charles Leclerc dice che la Ferrari resta una famiglia mentre sostiene la Scuderia a tornare finalmente in lotta per il titolo dopo anni di frustrazione.
Helmut Marko ritiene che il titolo di Formula 1 2026 sarà deciso tra i piloti Mercedes George Russell e Kimi Antonelli, dopo l’avvio dominante della squadra in questa stagione.
La Haas era intenzionata a ingaggiare Yuki Tsunoda prima che Helmut Marko bloccasse l’operazione. Con Tsunoda fuori dalla F1 nel 2026, prende slancio l’ipotesi di un ritorno nel 2027 proprio con la Haas.
Franco Colapinto affronta una pressione crescente in Alpine nel 2026: difficoltà in qualifica, confronto con il compagno di squadra e incertezza contrattuale mettono in dubbio il suo futuro in Formula 1.
McLaren ritiene che Mercedes sia battibile dopo Suzuka e punta su sviluppi guidati dal telaio durante la pausa stagionale per ridurre il divario nel campionato.
Mick Doohan critica la gestione di Alpine nei confronti di Jack Doohan dopo la sua precoce retrocessione nel 2025, mentre il giovane australiano punta a un ritorno in F1 con Haas.
Nico Rosberg offre una valutazione equilibrata sui regolamenti di Formula 1 del 2026, affrontando critiche, gestione dell’energia e l’importanza di gare combattute mentre Kimi Antonelli guida il campionato.
La Formula 1 ha escluso un ritorno in India nel 2027 nonostante le rassicurazioni del governo. Limiti del calendario, precedenti problemi finanziari e forte domanda globale restano i principali ostacoli.
I legami di Alex Albon con la proprietà Red Bull potrebbero renderlo un candidato di primo piano se Max Verstappen dovesse farsi da parte, con Arvid Lindblad che emerge come opzione interna.
Pirelli ha annunciato le mescole per i Gran Premi di Miami e Canada 2026. Scopri perché sono state scelte le più morbide C3, C4 e C5 per questi cruciali weekend Sprint in Nord America.
Il responsabile del circuito Madring, Luis Garcia Abad, assicura che i lavori sono in anticipo sulla tabella di marcia nonostante i ritardi e illustra le tappe chiave in vista del Gran Premio di Madrid a settembre.
