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Pierre Gasly perde il podio del GP di Monaco: la Corte d'Appello della FIA conferma le penalità per eccesso di velocità in pit lane. Hadjar sale terzo.
Mitch Evans lascia Jaguar dopo 10 anni e sposa il progetto Opel GSE in Formula E, puntando a podi e vittorie nell'inedita era delle monoposto GEN4.
Il GP d'Italia 2026 a Monza sarà plasmato dal limite di recupero di 5MJ, velocità di punta ridotte, scia e uso strategico dell'Overtake Mode.
Stefano Domenicali invita la F1 a evitare l'autocompiacimento mentre valuta nuove power unit, vetture più leggere, gare più brevi, sprint e crescita del pubblico.
Alexander Dunne ha dominato le prove libere di Formula 3 per la Rodin Motorsport con un 1:31.957, prima che l'incidente di Colton Herta chiudesse la sessione.
Juan Pablo Montoya prevede una forte tensione in casa Ferrari tra Lewis Hamilton e Charles Leclerc, pronti a lottare per la vittoria al GP d'Italia a Monza.
Alessandro Giusti ha guidato una tripletta della MP Motorsport nelle prove libere di Formula 3 a Monza, stabilendo il record di 1:37.445 davanti a Taponen e Colnaghi.
La Formula 1 ridurrà la distanza massima dei Gran Premi da 305 km a 290 km nel 2027, in linea con l'adeguamento dei regolamenti sulle power unit.
Charles Leclerc spiega perché ha eliminato i social media durante il periodo più difficile della Ferrari nel 2026 e come Silverstone abbia ripristinato la sua fiducia.
Il distacco di 55 punti di Oscar Piastri da Lando Norris riflette i problemi di affidabilità e strategia della McLaren, ma anche un crescente divario di prestazioni.
Saetta McQueen appare a Monza come veicolo da pista, mentre F1 e Disney estendono la partnership "Fuel the Magic" fino al 2028.
Kimi Antonelli accetta la penalità in fondo alla griglia a Monza con una mentalità aggressiva, puntando a una rimonta nella top-five per la Mercedes nel GP d'Italia.
