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Carlos Sainz sogna Le Mans dopo la F1 e valuta anche un programma GT3 con gli amici per continuare a correre nel motorsport.
Per Mercedes, la svolta McLaren al GP d’Ungheria è frutto degli aggiornamenti e della prestazione eccezionale di Lando Norris.
Alex Albon ammette che il difficile 2026 ha rallentato il rilancio Williams: l’obiettivo di lasciare il centro gruppo e puntare ai podi slitta oltre il 2027.
Guarda in diretta la gara 7 NLS al Nürburgring Nordschleife: la KW 6h ADAC Ruhr Cup porta sei ore di spettacolo endurance.
La KW 6 Ore ADAC Ruhr Cup porta al Nürburgring nuovi programmi GT3, icone del Nordschleife, il ritorno di Ralf Aron e storie dal motorsport privato.
Ford e McLaren accelerano i programmi per il debutto Hypercar WEC 2027, tra test, vetture LMDh e formazioni piloti in via di definizione.
Ferrari e Peugeot testano importanti aggiornamenti per le Hypercar WEC 2027: 499P e 9X8 puntano a maggiore prestazione e competitività.
Alpine aveva un ritmo da podio a Interlagos, ma usura gomme, penalità e forature hanno lasciato entrambe le A424 fuori dai punti FIA WEC.
Peugeot aggiorna la 9X8 in vista del 2027: quattro podi nel FIA WEC e un secolo di storia endurance per inseguire la prima vittoria Hypercar.
Wehrlein lascia Tokyo terzo in Formula E dopo un doppio appuntamento senza punti, ma resta in lotta per il titolo nelle ultime gare di Londra.
Audi non introdurrà un grande aggiornamento della power unit di F1 prima del 2027: il budget cap guida la strategia di sviluppo dopo Barcellona.
Adrian Newey esalta il valore di Alonso per Aston Martin, mentre lo spagnolo ribadisce: «Ho un contratto, non mi muovo».
