Ferrari multata dopo che un meccanico è stato urtato al pit stop di Hamilton a Spa

Ferrari penalizzata per "unsafe release"

La Ferrari è stata multata per 30.000 euro dalla FIA dopo che un meccanico è stato urtato durante il pit stop di Lewis Hamilton al Gran Premio del Belgio. Il meccanico non ha riportato ferite, come confermato dalla scuderia, mentre Hamilton ha mantenuto il quarto posto nella classifica finale.

L'incidente è avvenuto al 20° giro, quando Hamilton si è fermato in regime di Virtual Safety Car per cambiare gli pneumatici e scontare una penalità di cinque secondi per il contatto al primo giro con George Russell. Una volta completato il cambio gomme, un meccanico ha tentato un'ultima regolazione al flap dell'ala anteriore.

Tuttavia, il responsabile della Ferrari aveva già dato a Hamilton il segnale di ripartire. Il meccanico, apparentemente ignaro che la vettura fosse stata rilasciata, è stato colpito dall'angolo anteriore destro della Ferrari ed è caduto a terra. La Ferrari è stata successivamente convocata dai commissari per un presunto "unsafe release". L'episodio fa seguito a quanto già riportato in merito alla convocazione della Ferrari per l'incidente al pit stop di Hamilton a Spa.

La FIA richiede una revisione delle procedure

I commissari hanno imposto una multa di 30.000 euro, di cui 10.000 euro con la condizionale per 12 mesi, a condizione che la Ferrari non commetta un'infrazione simile. La scuderia dovrà inoltre presentare alla FIA, entro 14 giorni, un rapporto dettagliato sull'incidente e sulle misure adottate per ridurre il rischio che si ripeta.

I commissari hanno stabilito che una penalità sportiva per Hamilton non fosse appropriata. Il pilota si è fermato immediatamente dopo il contatto e ha perso tempo, il che significa che l'incidente non ha creato alcun vantaggio competitivo. Le implicazioni per la sicurezza, tuttavia, hanno giustificato una sanzione finanziaria e una revisione formale delle procedure di pit stop della Ferrari.

La Ferrari ha riconosciuto che il rilascio non è stato sicuro, attribuendolo all'istruzione tardiva per la regolazione dell'ala, a una comunicazione poco chiara e al fatto che il meccanico non si sia accorto del semaforo verde. Il team si è impegnato a rivedere le proprie procedure di comunicazione e operative.

Hamilton ricorda un precedente incidente ai box

Hamilton ha dichiarato che il momento gli ha ricordato quando Kimi Räikkönen ferì un meccanico durante il Gran Premio del Bahrain del 2018. Ha spiegato di aver guardato le luci, di aver iniziato a muoversi quando l'auto è stata rilasciata e di aver poi visto il meccanico alla sua destra prima di frenare.

"Tutto ciò a cui riuscivo a pensare in quel momento era a quando Kimi colpì un meccanico. Sono solo grato che non si sia fatto male", ha detto Hamilton.

Con il meccanico illeso e il risultato di Hamilton invariato, le conseguenze sportive immediate sono state limitate. Il compito della Ferrari ora è dimostrare che le proprie comunicazioni e i controlli nella pit lane siano stati rafforzati prima della scadenza fissata dalla FIA.