Baku 2026: svelate due zone Straight Mode e l'Overtake Mode

È stata svelata la mappa aggiornata del tracciato per il Gran Premio d'Azerbaigian 2026, che mostra il funzionamento delle nuove modalità Straight Mode e Overtake Mode della Formula 1 lungo le curve del Baku City Circuit.

Con una lunghezza di 6,003 km, Baku resta uno dei tracciati più estremi del calendario, fondendo il settore stretto e tecnico della città vecchia con tratti ad altissima velocità da percorrere a pieno gas. Il lungo allungo che conduce verso Curva 1 ha sempre rappresentato la principale opportunità di sorpasso della pista azera, dove tra l'altro anche la Williams prepara importanti novità con la versione B.

Due zone di Straight Mode a Baku

Il nuovo layout evidenzia due zone di Straight Mode. La prima si trova lungo il lungo tratto di accelerazione tra Curva 2 e Curva 3, mentre la seconda interessa l'imponente rettilineo principale da Curva 20 fino a Curva 1.

Lo Straight Mode è parte integrante del pacchetto di aerodinamica attiva introdotto dalla Formula 1 per il 2026, concepito per portare gli elementi delle ali anteriori e posteriori in una configurazione a basso carico sui tratti designati. A differenza del vecchio DRS, questo sistema è a disposizione di tutti i piloti e non soltanto di chi insegue a meno di un secondo di distacco.

L'Overtake Mode prepara l'attacco verso Curva 1

Il punto di rilevamento dell'Overtake Mode (detection point) è posizionato poco dopo Curva 16, mentre il punto di attivazione si trova più avanti, lungo la staccata che porta a Curva 17.

Un pilota che si trova entro il margine prescritto di un secondo al punto di rilevamento potrà attivare l'Overtake Mode, beneficiando di un'ulteriore erogazione di potenza elettrica per tentare il sorpasso sulla vettura che lo precede.

Questa collocazione appare particolarmente strategica a Baku. I piloti in grado di restare a ridosso degli avversari all'uscita di Curva 16 potranno sfruttare il vantaggio dell'Overtake Mode lungo l'intero tratto veloce conclusivo, combinandolo con lo Straight Mode e la scia sull'immenso rettilineo d'arrivo.

Con la velocità di punta già storicamente determinante sulle strade azere (scenario in cui potrebbe rientrare Isack Hadjar), le nuove soluzioni regolamentari del 2026 potrebbero rendere la volata verso Curva 1 ancora più decisiva per le sorti della corsa.