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Lawson n'a plus rien à prouver chez Racing Bulls après le Brésil
Liam Lawson a pointé en deuxième position au départ à Sao Paulo et termine septième, un résultat solide pour plaider sa cause en vue d'un baquet chez Racing Bulls en 2027.

Liam Lawson a livré un plaidoyer convaincant pour conserver sa place chez Racing Bulls avec une septième position au Grand Prix de Sao Paulo, gagnée après la pénalité infligée en fin de course à Charles Leclerc. Lawson avait pris le départ de la troisième place, promu par des pénalités depuis sa cinquième position en qualifications, et a brièvement occupé la deuxième place dans le premier tour.
Un bon départ pour s'inviter dans la lutte aux avant-postes
Un excellent envol, combiné à un mauvais départ de Lando Norris, a propulsé Lawson derrière Kimi Antonelli. Il a vite dû céder du terrain : ses pneus intermédiaires ont commencé à se granuler et les voitures de tête ont trouvé plus de rythme. Norris, Isack Hadjar, George Russell et Max Verstappen l'ont tous dépassé au cours du premier relais.

Lawson a également perdu des places face à Oscar Piastri et Russell après le passage aux pneus slicks. La pluie est revenue en fin de course, mais Lawson n'a pas pu contenir Leclerc. Les deux hommes sont entrés en contact au virage 12, et le Néo-Zélandais a dit avoir craint que l'aileron avant de la Ferrari n'ait endommagé son pneu.
Les commissaires ont jugé la manœuvre de Leclerc non réglementaire et ont infligé une pénalité. Cette décision a fait remonter Lawson de la huitième place à l'arrivée à la septième place. Il estime que l'équipe a tiré le meilleur parti de l'opportunité, tout en reconnaissant qu'il était peu probable de repousser les équipes de tête. Lawson a aussi indiqué que le rythme de la voiture sur le sec était correct, malgré les difficultés avec les pneus.
Ce résultat renforce le dossier de Lawson
Ces points ont permis à Racing Bulls d'accroître son avance sur Alpine dans la lutte pour la cinquième place du championnat des constructeurs. Lawson a prévenu que l'équipe ne considérerait pas cette position comme acquise, rappelant qu'il a déjà vu une avance fondre avant la fin d'une saison. Il s'attend à ce qu'Alpine soit performante lors de la prochaine manche à Las Vegas, notamment dans les lignes droites.

L'avenir de Lawson reste en suspens. Il n'a pas encore de baquet confirmé chez Racing Bulls pour la saison prochaine : Nikola Tsolov attend dans l'ombre et le patron de l'équipe, Alan Permane, devrait trancher prochainement. Ce résultat tombe en plein débat sur ce que Lawson peut faire pour sécuriser sa place, un sujet détaillé dans les interrogations autour de l'avenir de Lawson chez Racing Bulls.
L'écurie a fait savoir qu'elle prendrait le temps de composer son duo de pilotes pour 2027, alors que Permane pèse sa décision. Lawson affirme apprécier le soutien qu'il a reçu et aimer travailler avec l'équipe, mais pour l'instant, il se concentre sur la piste et sur une fin de saison réussie.
