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Nyck de Vries ha conquistato una vittoria a sorpresa nella seconda gara del doppio appuntamento dell'E-Prix di Tokyo, dopo che le mutevoli condizioni meteorologiche hanno reso ancora una volta la pressione degli pneumatici il fattore decisivo.
La gara ha seguito un copione simile al secondo E-Prix di Shanghai. La pioggia caduta prima del via ha costretto i team a una scelta difficile: puntare su un assetto da bagnato o scommettere su una pressione degli pneumatici da asciutto o intermedia, prevedendo il miglioramento del circuito. Con l'inevitabile asciugarsi della pista, i piloti che hanno effettuato il calcolo più aggressivo hanno rimontato prepotentemente nel gruppo.
De Vries è stato il principale beneficiario. Il risultato gli ha regalato la sua seconda vittoria stagionale e ha sottolineato quanto rapidamente gli equilibri competitivi possano essere stravolti da una singola decisione strategica in condizioni instabili.
La prestazione più significativa della gara è arrivata da Jake Dennis. Partito dalla 18ª posizione, l'ex pole-sitter dell'E-Prix di Tokyo ha optato anch'egli per la scommessa sulla pressione degli pneumatici, producendo una rimonta finale travolgente.
Dennis ha chiuso al terzo posto, trasformando una delle posizioni di partenza più difficili in un risultato fondamentale per il campionato. La sua rimonta lo ha portato al comando della classifica piloti, mentre la coppia che guidava il campionato, Mitch Evans e Pascal Wehrlein, ha vissuto un pomeriggio disastroso.
Sia Evans che Wehrlein sono scivolati in classifica dopo una gara complicata, chiudendo rispettivamente al 15° e 17° posto. Ora occupano la seconda e la terza posizione in campionato, lasciando a Dennis il miglior slancio dopo il doppio round di Tokyo.
In un fine settimana segnato dal dolore in casa Citroën per la scomparsa del team principal Cyril Blais, Nick Cassidy ha ottenuto uno straordinario secondo posto. Il suo podio ha aggiunto un importante momento sportivo a un evento difficile per la squadra.
Anche il campione del mondo in carica Oliver Rowland ha scelto un assetto intermedio chiudendo quarto, con Jean-Eric Vergne a completare la top five.
Una collisione che ha coinvolto più vetture ha causato l'esposizione della bandiera rossa a due giri dal termine. Tuttavia, lo sprint finale di un giro non ha prodotto ulteriori colpi di scena, con i piloti che hanno spinto al massimo fino al traguardo. De Vries ha resistito conquistando la vittoria, mentre Dennis ha completato la sua incredibile scalata dal fondo dello schieramento con un podio e la leadership del campionato.

È un ingegnere informatico con una grande passione per la Formula 1 e gli sport motoristici. Ha co-fondato Formula Live Pulse per rendere accessibili, visibili e facili da seguire i dati telemetrici in tempo reale e le informazioni sulle gare.
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