Nyck de Vries gana el caótico E-Prix de Tokio y Dennis toma el liderato

De Vries domina otra apuesta meteorológica

Nyck de Vries logró una sorprendente victoria en la segunda carrera de la doble cita del E-Prix de Tokio, después de que las cambiantes condiciones meteorológicas volvieran a convertir la presión de los neumáticos en el factor decisivo.

La carrera siguió un patrón similar al segundo E-Prix de Shanghái. La lluvia previa al inicio dejó a los equipos ante una difícil decisión: apostar por una configuración para mojado o arriesgar con una presión de neumáticos para seco o intermedio a medida que el circuito comenzaba a mejorar. Con el secado inevitable de la pista, los pilotos que realizaron el cálculo más agresivo remontaron posiciones rápidamente.

De Vries fue el gran beneficiado. El resultado le otorgó su segunda victoria del año y subrayó lo rápido que puede cambiar el orden competitivo debido a una sola decisión estratégica en condiciones inestables.

Dennis remonta desde la 18ª posición hasta el liderato del campeonato

La actuación más destacada de la carrera fue la de Jake Dennis. Partiendo desde la 18ª posición, el anterior poleman del E-Prix de Tokio también optó por la apuesta de la presión de los neumáticos y protagonizó una remontada tardía a través del pelotón.

Dennis terminó finalmente tercero, convirtiendo una de las posiciones de parrilla más difíciles en un resultado clave para el campeonato. Su recuperación le permitió alcanzar el liderato de la clasificación, mientras que la pareja que lideraba hasta entonces, Mitch Evans y Pascal Wehrlein, vivió una tarde nefasta.

Tanto Evans como Wehrlein cayeron en la tabla tras una carrera complicada, terminando 15º y 17º respectivamente. Ahora ocupan el segundo y tercer puesto en el campeonato, dejando a Dennis con el impulso más claro tras la doble cita de Tokio.

Cassidy rinde homenaje para Citroën

En un fin de semana sombrío para Citroën tras el fallecimiento del jefe de equipo Cyril Blais, Nick Cassidy logró un resultado excepcional al terminar segundo. Su podio añadió un importante momento deportivo a un evento difícil para la escudería.

El vigente campeón del mundo, Oliver Rowland, también eligió una configuración intermedia y terminó cuarto, con Jean-Eric Vergne completando los cinco primeros puestos.

Una colisión múltiple provocó una bandera roja tardía a falta de dos vueltas. Sin embargo, el sprint de una vuelta que siguió no produjo más cambios, con los pilotos compitiendo a fondo hasta la meta. De Vries se mantuvo firme para lograr la victoria, mientras que Dennis completó su notable escalada desde el fondo de la parrilla con un podio y el liderato del campeonato.