Ticktum conquista la pole a Monaco, da Costa battuto nel duello finale

Dan Ticktum ha dimostrato che la controversa penalità di sabato non ha minimamente scalfito il suo ritmo, conquistando la pole position per la seconda gara del doppio appuntamento dell'E-Prix di Monaco di Formula E e completando una straordinaria doppietta in qualifica al Circuit de Monaco.

La Cupra Kiro del pilota britannico è stata la più veloce in entrambe le sessioni di qualifica del weekend, una dimostrazione di supremazia sul giro singolo che sottolinea le sue credenziali come uno dei qualificatori più temibili della serie sui circuiti cittadini. Edoardo Mortara e Jean-Eric Vergne hanno completato la seconda fila, mentre il campione del mondo in carica Nyck de Vries — che aveva vinto Gara 1 in modo autorevole — ha vissuto una qualifica da incubo, non riuscendo a superare la fase dei duelli e condannandosi a una partenza dalle retrovie.

La Finale: Ticktum colpisce quando conta

Ticktum si è presentato alla finale come il chiaro favorito e non ha perso tempo a dimostrarlo. Ha fatto segnare un tempo cinque decimi più veloce di Antonio Felix da Costa, conquistando una pole position dominante con un margine considerevole.

Da Costa, che era stato il bersaglio di Ticktum nella prima gara — la collisione tra i due era costata al britannico una penalità di 33 secondi — si è ritrovato ancora una volta a subire il passo bruciante di Ticktum nel momento decisivo. Il pilota portoghese aveva raggiunto la finale con grande compostezza, superando Taylor Barnard per appena 0,001 secondi nei quarti di finale prima di sconfiggere Vergne in semifinale. Ma nella finale, Ticktum era semplicemente di un altro livello.

I Duelli: Un percorso di precisione

Per raggiungere la finale, Ticktum ha prima eliminato Drugovich nei quarti di finale, per poi far segnare il giro più veloce del weekend e sbarazzarsi di Mortara in semifinale: un giro che ha racchiuso perfettamente il suo dominio sul passo gara durante tutto il fine settimana monegasco.

Nel resto del tabellone, Mortara ha eliminato Mitch Evans nei quarti, mentre Vergne ha avuto la meglio sul campione del mondo in carica Oliver Rowland — uno dei risultati più sorprendenti dei primi turni.

Fase a gruppi: Cielo nuvoloso, favorito chiaro

Le qualifiche sono iniziate sotto un cielo coperto, con temperature più calde rispetto al giorno precedente. Ticktum ha subito dettato il ritmo, facendo segnare un 1m 28.492s per chiudere al comando del primo gruppo. È stato raggiunto nella top four da Mortara, dal leader del campionato Evans e da Drugovich. De Vries, al contrario, ha faticato enormemente e partirà dall'ottava fila.

Nel secondo gruppo, Taylor Barnard ha dominato la sessione con un 1m 28.545s, davanti a Rowland, Vergne e da Costa — che aveva parlato delle sue ambizioni di lottare per il titolo di Formula E a Monaco dopo il difficile doppio appuntamento di Berlino. Pascal Wehrlein ha vissuto un'altra sessione complicata e partirà dalla settima fila.

Con due pole position su due tentativi a Monaco, Ticktum si presenta a Gara 2 come l'uomo da battere, indipendentemente da quanto accaduto nella gara inaugurale.