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Fred Vasseur ha definito «molto scadente» l’esecuzione della Ferrari al Gran Premio d’Ungheria, dopo che la squadra ha trasformato un venerdì convincente in un deludente quarto e quinto posto.
Lewis Hamilton e Charles Leclerc avevano imposto il ritmo iniziale all’Hungaroring, chiudendo al comando entrambe le sessioni di prove libere del venerdì e portando la Ferrari stabilmente nelle posizioni di vertice. Il carattere tortuoso e tecnico del circuito sembrava adattarsi bene alla SF-26, soprattutto dopo che i precedenti appuntamenti di Silverstone e Spa-Francorchamps avevano dato maggiore importanza alle prestazioni della power unit.
Il vantaggio della Ferrari, però, non è sopravvissuto alle qualifiche. Lando Norris, al volante della MCL40 aggiornata, ha preceduto Hamilton di appena 12 millesimi conquistando la pole position. Hamilton ha poi ricevuto una penalità di tre posizioni in griglia, mentre lo scatto efficace di Oscar Piastri ha permesso alla McLaren di prendere il controllo della gara dalla prima fila.
Il risultato ha seguito lo schema già emerso nel fallimento più ampio della Ferrari al GP d’Ungheria, dove esecuzione e costanza si sono rivelate più decisive di quanto lasciasse intendere il passo mostrato all’inizio del weekend.
La gara della Ferrari si è sgretolata nell’arco di 70 giri. Hamilton ha permesso a Max Verstappen di riprendersi la posizione in pista nonostante avesse completato con successo l’undercut durante il primo ciclo di pit stop. Ulteriori errori strategici hanno aggravato la situazione, mentre una penalità di cinque secondi per eccesso di velocità in pit lane ha fatto scivolare Hamilton ancora più indietro.
Vasseur ha spiegato che la Ferrari ha perso posizioni a ogni sosta, accumulando ogni volta circa due o tre decimi di secondo. A questo si sono aggiunti l’effetto della penalità in griglia e il sorpasso in pista di Verstappen. Il risultato ha lasciato Leclerc al quarto posto e Hamilton al quinto.
«È difficile comprendere fino in fondo il passo, perché credo che l’aria pulita sia fondamentale», ha dichiarato Vasseur ai media. «Non è stata una buona domenica… abbiamo commesso troppi errori».
Vasseur ha ribadito che la velocità di base della Ferrari era superiore a quella mostrata nei risultati di Silverstone e Spa. La squadra aveva chiuso al comando entrambe le sessioni del venerdì e aveva mancato la pole position per appena un centesimo di secondo.
«Il passo puro della squadra è stato decisamente migliore questo weekend rispetto a Spa o Silverstone», ha detto. «L’esecuzione è stata molto scadente».
Il team principal si è fermato prima di sostenere che la Ferrari avrebbe vinto, sottolineando invece la differenza tra il ritmo di Norris in aria pulita e la prestazione di Piastri quando la Ferrari gli viaggiava alle spalle. Secondo Vasseur, se Leclerc fosse riuscito a mantenere la seconda posizione nelle prime curve, la gara avrebbe potuto prendere una piega completamente diversa.

È un ingegnere informatico con una grande passione per la Formula 1 e gli sport motoristici. Ha co-fondato Formula Live Pulse per rendere accessibili, visibili e facili da seguire i dati telemetrici in tempo reale e le informazioni sulle gare.
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