Verstappen comprende il dilemma di Alonso con la nuova Aston Martin

La scommessa dell'Aston Martin in Ungheria

L'Aston Martin ha lanciato il segnale tecnico più importante del weekend ungherese, introducendo un pacchetto che trasforma radicalmente la sua vettura di Formula 1, anziché limitarsi ad aggiungere aggiornamenti incrementali nel corso di diversi Gran Premi.

Sia Fernando Alonso che Lance Stroll hanno ricevuto un nuovo telaio e un nuovo concetto aerodinamico. Il team principal Mike Krack ha inoltre indicato che la scuderia sta perseguendo una diversa filosofia di assetto (rake) per questo fine settimana. Il cambio e la power unit rimangono invariati, mentre il primo aggiornamento ADUO di Honda è previsto per Zandvoort.

La portata di questo pacchetto riflette la pressione che circonda l'Aston Martin. Il team deve dimostrare progressi significativi al proprietario Lawrence Stroll, ma l'attenzione personale è rivolta soprattutto ad Alonso, reduce da una prima metà di stagione difficile. Come delineato nell'articolo sulla posizione di Alonso riguardo agli aggiornamenti Aston Martin e al suo futuro nel 2027, l'aggiornamento è importante per la direzione del team, ma non rappresenta l'unico fattore nel suo processo decisionale.

Verstappen: la posizione di Alonso è comprensibile

Alonso ha chiarito che il suo futuro dipende più dai regolamenti che dall'attuale competitività dell'Aston Martin. Max Verstappen, che ha anch'egli criticato le regole attuali, ha dichiarato di comprendere appieno questa posizione.

"Non è quello che vorresti," ha detto Verstappen in Ungheria. "Naturalmente, Fernando ha 44 anni, quindi è probabilmente un po' più facile per lui dire 'smetto', perché ha praticamente già fatto la sua carriera."

Verstappen ha aggiunto che gli piacerebbe vedere Alonso correre fino a 60 anni, sebbene non lo consideri realistico in Formula 1. La sua posizione, ha spiegato, è diversa: a 28 anni, ama ancora correre e rimane pronto ad affrontare un ambiente di campionato che non apprezza.

"Sto solo cercando di gestire ciò che abbiamo, anche se quello che abbiamo al momento non è ciò che mi piace," ha affermato.

L'aggiornamento Aston Martin affronta due test

La domanda immediata è se l'Aston Martin rivista possa allontanare Alonso dal fondo dello schieramento. Verstappen ha sostenuto che i risultati attuali sono una misura scarsa del talento di Alonso, insistendo sul fatto che il due volte campione del mondo non merita di correre in 21ª posizione e dovrebbe essere, come minimo, un pilota da top-five.

Tuttavia, la vettura rende difficile giudicare la velocità pura di Alonso. Stroll è l'unico riferimento interno significativo e Alonso è attualmente in vantaggio nel confronto diretto in qualifica per 8-2. Quel record sottolinea la sua prestazione, evidenziando al contempo l'importanza del nuovo pacchetto: l'Aston Martin deve ora dimostrare che il suo precedente deficit era radicato nella vettura piuttosto che nel pilota.