Alex Quinn ganha vaga titular na Peugeot para o Hypercar do WEC 2027

A Peugeot promoveu Alex Quinn a uma vaga titular na categoria Hypercar para o Campeonato Mundial de Endurance de 2027. A decisão recompensa uma temporada em que o britânico contribuiu como piloto de testes e desenvolvimento, além de construir um currículo expressivo na LMP2.

O anúncio foi feito na quinta-feira, poucos dias depois de Quinn conquistar o título da LMP2 no IMSA SportsCar Championship com a CrowdStrike by APR. Ele se juntará à equipe Hypercar da Peugeot após estrear ao volante do 9X8 no teste de novatos realizado no Bahrein em novembro passado. Em seguida, a equipe o integrou ao programa como “sétimo piloto”, caminho que também antecedeu a promoção de Malthe Jakobsen a uma vaga de titular.

Da função de desenvolvimento à vaga de titular

Quinn disse que a promoção era uma ambição antiga e que o trabalho com a equipe na fábrica e durante os testes o ajudou a se preparar para uma temporada completa.

“Estou extremamente empolgado por assumir uma vaga titular e sinto que estou pronto para esse desafio, depois dos resultados recentes em outros campeonatos”, afirmou. “Sou muito grato a todos da Team Peugeot TotalEnergies por essa oportunidade.”

Aos 25 anos, Quinn começou nos monopostos, venceu corridas na F3 Britânica e na Eurocup de Fórmula Renault antes de migrar para a Fórmula Regional Europeia, em 2021. Em 2023, passou para as corridas de carros esportivos e, desde então, competiu no IMSA e na European Le Mans Series. Embora ainda não tenha disputado o WEC, Quinn correu em Le Mans nas últimas três temporadas e venceu a categoria LMP2 Pro/Am neste ano.

O chefe da equipe, Emmanuel Esnault, afirmou que Quinn demonstrou grande capacidade ao volante do 9X8 durante os testes e destacou suas conquistas na LMP2, incluindo vitórias em Le Mans e Daytona, além de resultados no IMSA e na ELMS. A Peugeot descreveu a promoção como sua segunda iniciativa para levar um jovem piloto da LMP2 a uma vaga de titular em um carro LMH. Quinn competirá com a versão evoluída do 9X8; a evolução do 9X8 prevista para 2027 também faz parte da preparação da equipe para a temporada.

Reformulação da Peugeot para 2027

A chegada de Quinn ocorre em meio a uma mudança significativa na escalação de pilotos da Peugeot. Stoffel Vandoorne deixou a equipe após a etapa de Fuji do mês passado, enquanto Theo Pourchaire deve sair no fim do ano para se concentrar em seus novos compromissos com a Opel na Fórmula E. Jakobsen também deve deixar a equipe para integrar o programa Hypercar da McLaren.

A Peugeot confirmou Quinn e Robert Shwartzman para 2027, e Jean-Eric Vergne deve voltar a uma vaga de titular após se dedicar aos testes nesta temporada. Com três vagas a preencher, a promoção de Quinn é uma das etapas de uma reformulação mais ampla em torno da próxima versão do 9X8.