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Fernando Alonso largará da via das boxes para a corrida Sprint do Grande Prémio dos Países Baixos, após a Aston Martin ter efetuado alterações na configuração do seu AMR26 em Zandvoort.
A equipa confirmou também que o problema invulgar no modo de velocidade em reta, que afetou Alonso durante a qualificação Sprint, foi resolvido. O problema impediu o bicampeão mundial de Fórmula 1 de utilizar a configuração de baixa carga aerodinâmica do carro na sessão mais curta que define a grelha, deixando-o no fundo do pelotão, apesar de um desempenho promissor durante a única hora de treinos livres.
O impacto foi evidente nas folhas de tempos. Alonso foi meio segundo mais lento do que Sergio Perez, que se qualificou em 21.º, e começará agora a Sprint a partir da via das boxes. Foi um início difícil para um fim de semana significativo para a Aston Martin e a Honda, especialmente com a equipa a tentar aproveitar os sinais de progresso demonstrados antes da pausa de verão.
A Honda está no seu primeiro ano como parceira de unidade motriz de fábrica da Aston Martin e trouxe uma atualização significativa do motor para o Grande Prémio dos Países Baixos. Espera-se que o pacote ajude Alonso e Lance Stroll a subir na classificação e a recuperar a competitividade.
Esse desenvolvimento surge após a introdução de alterações substanciais no chassis e na aerodinâmica em Hungaroring, antes da pausa de verão da Fórmula 1. Essas atualizações ajudaram a puxar a Aston Martin para o meio do pelotão, com ambos os pilotos a desfrutarem de um Grande Prémio da Hungria mais forte do que Carlos Sainz e Alex Albon, da Williams.
A Aston Martin trouxe mais atualizações do AMR26 para Zandvoort, tornando o contratempo na Sprint especialmente frustrante. Stroll qualificou-se em 19.º para a Sprint, enquanto a partida de Alonso da via das boxes dá à equipa uma tarefa de recuperação difícil antes do grande prémio principal.
A prioridade imediata é avaliar se o modo de velocidade em reta corrigido e a configuração revista permitem a Alonso recuperar terreno durante a Sprint. Com a atualização da Honda e o recente progresso do chassis e da aerodinâmica da equipa a formarem a base de expectativas renovadas, a Aston Martin procurará uma indicação mais clara do seu ritmo subjacente na parte do grande prémio do evento.
O programa da equipa em Zandvoort já estava sob escrutínio após os problemas na qualificação. Mais detalhes sobre o lado da unidade motriz do fim de semana estão disponíveis em Honda revela unidade motriz Spec 2 da Aston Martin para o GP dos Países Baixos, mas a partida de Alonso da via das boxes significa que o foco muda agora para a rapidez com que a Aston Martin consegue converter o seu potencial em posições.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.