Aston Martin modifie l'AMR26 d'Alonso
Fernando Alonso s'élancera depuis la voie des stands pour le sprint du Grand Prix des Pays-Bas, après qu'Aston Martin a procédé à des changements de réglages sur son AMR26 à Zandvoort.
L'écurie a également confirmé que le problème inhabituel de mode de ligne droite, qui avait affecté Alonso lors des qualifications sprint, a été résolu. Ce souci avait empêché le double champion du monde de Formule 1 d'utiliser la configuration à faible appui aérodynamique de sa monoplace lors de la séance déterminant la grille, le reléguant au fond du classement malgré une performance prometteuse lors de l'unique heure d'essais libres.
L'impact a été flagrant sur la feuille des temps. Alonso a concédé une demi-seconde à Sergio Perez, qualifié 21e, et devra désormais entamer le sprint depuis la voie des stands. Il s'agit d'un début de week-end difficile pour une épreuve importante pour Aston Martin et Honda, l'équipe cherchant à confirmer les signes de progrès entrevus avant la pause estivale.
La mise à jour Honda renforce les attentes d'Aston Martin
Honda entame sa première année en tant que motoriste officiel d'Aston Martin et a apporté une évolution moteur significative pour le Grand Prix des Pays-Bas. Ce package est censé aider Alonso et Lance Stroll à remonter dans la hiérarchie et à retrouver de la compétitivité.
Ce développement fait suite aux changements substantiels apportés au châssis et à l'aérodynamisme lors du Grand Prix de Hongrie, juste avant la pause estivale de la Formule 1. Ces mises à jour avaient permis à Aston Martin de se rapprocher du milieu de peloton, les deux pilotes ayant connu un week-end hongrois plus solide que les pilotes Williams, Carlos Sainz et Alex Albon.
Aston Martin a apporté d'autres évolutions sur l'AMR26 à Zandvoort, ce qui rend ce contretemps lors du sprint particulièrement frustrant. Stroll s'est qualifié 19e pour le sprint, tandis que le départ d'Alonso depuis la voie des stands impose à l'équipe une tâche de remontée complexe avant le Grand Prix principal.
Les enjeux du week-end
La priorité immédiate est d'évaluer si la correction du mode de ligne droite et les nouveaux réglages permettront à Alonso de regagner du terrain durant le sprint. Avec l'évolution Honda et les récents progrès de l'équipe en matière de châssis et d'aérodynamisme comme base de nouvelles attentes, Aston Martin cherchera à obtenir une indication plus claire de son rythme réel lors de la course principale.
Le programme de l'équipe à Zandvoort était déjà sous surveillance après les problèmes rencontrés en qualifications. Plus de détails sur le volet moteur du week-end sont disponibles dans l'article expliquant l'évolution Spec 2 de Honda pour Aston Martin, mais le départ d'Alonso depuis la voie des stands déplace désormais l'attention sur la capacité d'Aston Martin à convertir rapidement son potentiel en positions.
