United States Grand Prix · Treino livre 1 ·

Debrief

Aston Martin e McLaren lideram 2º treino livre do WEC em Barcelona

Harry Tincknell colocou a Aston Martin na liderança da Hypercar, enquanto Finn Gehrsitz comandou a LMGT3 pela McLaren no segundo treino livre em Barcelona.

Aston Martin e McLaren lideram 2º treino livre do WEC em Barcelona
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A Aston Martin liderou na Hypercar e a McLaren ficou no topo da LMGT3 durante o segundo treino livre no Circuit de Barcelona-Catalunya, enquanto as equipes seguiram se preparando para as 6 Horas de Barcelona apresentadas pela Visit Qatar, no domingo.

Harry Tincknell registrou o melhor tempo da Hypercar no Aston Martin THOR Team Valkyrie #007, com uma volta em 1min31s712. A marca foi 0,17 segundo mais rápida que o tempo de referência de Robert Kubica no TL1 e superou por uma margem apertada os principais concorrentes.

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Aston Martin supera rivais em disputa acirrada na Hypercar

André Lotterer, ‘Pipo’ Derani e Mathys Jaubert colocaram o Genesis Magma Racing GMR-001 #17 em segundo, apenas 0,038 segundo atrás de Tincknell. Kubica levou a Ferrari #83 da AF Corse ao terceiro lugar, com 1min31s796, deixando os três primeiros separados por apenas 0,084 segundo.

O Cadillac V-Series.R #12 da Cadillac Hertz Team JOTA, pilotado por Alex Lynn, Norman Nato e Will Stevens, terminou em quarto. A Toyota completou os cinco primeiros, com o TR010 Hybrid #7 à frente do segundo Cadillac da JOTA.

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As demais equipes entre as dez primeiras foram a Ferrari #50, a Toyota #8, a BMW M Team WRT #15 e a Aston Martin #009. A BMW #20, que disputa o título, encerrou o TL2 em 14º, enquanto os carros da Peugeot e da Alpine também ficaram fora do top 10. O ritmo relativo de Toyota e BMW é um dos pontos a acompanhar em nosso relato sobre a visão da Toyota para o desafio de Barcelona.

Gehrsitz coloca a McLaren na liderança da LMGT3

Finn Gehrsitz comandou a LMGT3 pela Garage 59, dividindo a McLaren #58 com Alexander West e Benjamin Goethe. Sua volta de 1min41s650 foi três décimos mais rápida que a do Lexus #78 da Akkodis ASP Team, pilotado por Hadrien David, Esteban Masson e Tom Van Rompuy, que ficou em segundo.

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A Mercedes-AMG #79 da Iron Lynx terminou em terceiro. O Aston Martin #27 da Heart of Racing Team melhorou o ritmo da manhã e ficou em quarto, com Ian James, Mattia Drudi e Zacharie Robichon registrando a melhor volta em 1min42s285. Uma volta rápida no fim da sessão levou a BMW #69 da Team WRT ao quinto lugar, enquanto o segundo Lexus da Akkodis ASP completou os seis primeiros.

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Os dois carros da Corvette tiveram uma sessão difícil: o #34 da Racing Team Turkey by TF e o #33 da TF Sport terminaram em 16º e 17º, respectivamente. O panorama mais amplo da disputa pelo campeonato neste fim de semana em Barcelona está em nossa prévia da briga pelos títulos do WEC.

As últimas sessões de treinos estão marcadas para sábado, 17 de outubro. A LMGT3 vai à pista às 8h50, no horário local, seguida pela Hypercar, às 12h40.

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