CANADIAN GRAND PRIX - FP1 | SEXTA, 22/05, 16:30
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Kimi Antonelli lidera uma primeira fila totalmente Mercedes para o GP do Japão de F1 2026 em Suzuka, enquanto Max Verstappen sofre uma surpreendente eliminação no Q2.
Charles Leclerc desabafou após garantir o quarto lugar no Japão, questionando a alteração da FIA à regra de energia e o impacto no desempenho em reta da sua Ferrari.
Kimi Antonelli conquista a segunda pole consecutiva no GP do Japão de 2026, enquanto Verstappen é eliminado no Q2 e a Mercedes domina a qualificação em Suzuka.
A Mercedes domina o FP3 em Suzuka, com Antonelli a liderar Russell por 0,254s e uma grande vantagem sobre Ferrari e McLaren antes da qualificação do GP do Japão de 2026.
Mattia Binotto assumirá temporariamente as funções de Jonathan Wheatley após a saída repentina do Team Principal da Audi, com um substituto permanente a ser anunciado em breve.
A Cadillac introduziu um difusor revisto no GP do Japão, com Valtteri Bottas a relatar melhor equilíbrio e menor diferença para os rivais, apesar de a equipa continuar no fundo do pelotão.
George Russell apoia a decisão da F1 de reduzir a energia da qualificação em Suzuka de 9MJ para 8MJ, mas afirma que a FIA poderia ter ido ainda mais longe para limitar os efeitos do super-clipping.
O RB22 da Red Bull estará a correr com 9 a 10 kg acima do peso, e não 20 kg como se especulou na China. Um pacote de atualizações destinado a reduzir peso está previsto para o Grande Prémio de Miami.
Analisamos em detalhe os dados dos treinos livres de sexta-feira no Grande Prémio do Japão de 2026. Avaliamos o ritmo de qualificação e de corrida para perceber se a McLaren ou a Ferrari podem destronar a Mercedes em Suzuka, enquanto a Red Bull procura respostas.
