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Oliver Bearman rejeita a Aston Martin e reafirma o compromisso com a Ferrari, enquanto lidera Esteban Ocon na classificação de 2026.
Fred Vasseur diz que o ritmo de evolução, a execução e o desenvolvimento da unidade motriz da Ferrari decidirão a luta pelo título de construtores.
Franco Colapinto negoceia com a Williams enquanto a Alpine tenta contratar Fernando Alonso, podendo provocar uma troca tripla na F1 em 2027.
A Cadillac confirmou que o sobreaquecimento dos travões causou novo abandono na Hungria, enquanto Bottas pede mais fluxo de ar e uma solução duradoura.
Gabriel Bortoleto diz que as regras de 2026 exigem adaptação, não uma nova hierarquia, e que os pilotos mais rápidos continuam competitivos.
Rachel Brookes prevê uma grande revolução na F1, com Verstappen na Mercedes, Piastri na Red Bull e mudanças para Alonso e Sainz.
Nikola Tsolov lidera Gabriele Mini e Rafa Camara por 22 pontos, com cinco rondas da Fórmula 2 por disputar após uma época imprevisível.
Toto Wolff confirma que a Mercedes guarda as principais atualizações do W17 para a segunda metade da época, sob pressão da Ferrari e do limite orçamental.
Max Verstappen diz estar bem com o futuro na F1 enquanto a Red Bull tenta superar o difícil RB22 e regressar às vitórias.
