Badoer sobrevive ao caos do Mónaco para conquistar a sua primeira vitória na Corrida Principal de F3

Brando Badoer conquistou a sua primeira vitória na Fórmula 3 no Mónaco, transformando um arranque da primeira linha numa vitória composta, enquanto o drama se desenrolava à sua volta durante a Corrida Principal em Monte Carlo.

Um início crítico na Curva 1

Théophile Nael tinha conquistado a pole position e alinhou ao lado de Badoer na primeira linha, com ambos os pilotos plenamente conscientes de que a longa travagem para a Curva 1 representava a melhor — e, possivelmente, a única — oportunidade para estabelecer o controlo da corrida. Nael foi lento no arranque quando as luzes se apagaram, e Badoer não perdeu tempo a explorar isso, passando para a frente do francês antes de chegarem à primeira curva.

Freddie Slater manteve o terceiro lugar desde o início, embora Ugo Ugochukwu estivesse a pressionar fortemente atrás dele. O carro da Campos de Nael tentou recuperar a liderança nas voltas iniciais, mas quaisquer ambições foram imediatamente suspensas quando uma bandeira amarela foi exibida na Volta 2. Tuukka Taponen tinha embatido no muro na Rascasse após uma batalha lado a lado com Maciej Gladysz, provocando a intervenção do Safety Car e enviando vários pilotos para as boxes.

Badoer controla o recomeço

Badoer liderou o pelotão de volta à bandeira verde na Volta 5, executando um forte recomeço após o Safety Car. A pressão mudou para Nael, que de repente encontrou o carro da TRIDENT de Slater firmemente nos seus espelhos — a apenas 0,3 segundos de distância. O piloto da Campos encontrou algum alívio ao entrar na zona de DRS de Badoer, o que o ajudou a manter Slater à distância.

Foi uma tarde terrível para Woohyun Shin, que recebeu uma penalização de 10 segundos por uma infração no procedimento de partida e foi também colocado sob investigação por excesso de velocidade na via das boxes. Uma volta depois, foi aplicada uma penalização adicional de cinco segundos pela mesma infração.

Mais atrás, Yevan David abriu caminho na classificação com uma manobra decisiva sobre Christian Ho na reta da meta, subindo para 18.º e apontando ao PREMA de José Garfia. Na batalha entre Ezno Deligny e Nanhavud Bhirombhakdi, incidentes de corte de chicane por parte de ambos os pilotos adicionaram mais incidentes a um meio do pelotão já movimentado.

A corrida ganha vida nas fases finais

À Volta 19, Badoer tinha aberto uma vantagem de 2,8 segundos na frente. Atrás dele, Nael e Slater permaneciam bloqueados num duelo tenso, com apenas 0,4 segundos a separá-los — mas as ruas estreitas de Monte Carlo não ofereceram ao piloto da TRIDENT espaço para encontrar uma forma de passar.

Na Volta 20, Fernando Barrichello levou o seu carro da AIX de volta à via das boxes, aparentemente com um problema mecânico. Uma bandeira amarela tardia, exibida quando Nicola Lacorte perdeu posições na tabela de tempos, injetou uma nota final de incerteza nas voltas finais. Mas Slater acabou por perder o contacto com Nael nas duas últimas voltas, com a diferença entre eles a aumentar para uns impressionantes 11,5 segundos, enquanto o britânico se resignava ao último lugar do pódio.

Um dia após a vitória de Hiyu Yamakoshi na Corrida Sprint, foi Badoer quem escreveu o seu nome nos livros de história do fim de semana no Mónaco. Ele cruzou a linha de meta em primeiro para conquistar a sua primeira vitória na F3, com Nael a contentar-se com o segundo lugar — deixado a refletir sobre o que poderia ter sido se o momento do arranque tivesse corrido de forma diferente — e Slater a completar o pódio em terceiro.

Ugochukwu e Ernesto Rivera completaram os cinco primeiros. O resultado de Rivera foi particularmente notável, tendo falhado a ronda de abertura da temporada devido a lesão. Del Pino e Giusti terminaram em sétimo e oitavo, respetivamente, com o vencedor da Corrida Sprint, Xie, em nono e Noah Stromsted a completar os pontuáveis em décimo.