Sainz sofre três lugares de penalização na grelha em Madrid

O primeiro fim de semana de Fórmula 1 de Carlos Sainz em Madrid sofreu mais um revés frustrante. O piloto espanhol, embaixador do recém-construído circuito de Madring, vai arrancar para a corrida de domingo do fundo da grelha de partida, após ter sofrido uma penalização de três lugares por ter bloqueado Valtteri Bottas, da Cadillac, durante a qualificação.

A sanção surge na sequência da eliminação precoce de Sainz na Q1, que o tinha deixado no 17.º posto da ordem de qualificação inicial, antes de a penalização o fazer cair para o 20.º lugar. Trata-se de um desfecho particularmente difícil para o piloto da Williams, cujo colega de equipa conseguiu passar à Q2, apesar de a equipa ter chegado a Madrid sem grandes expectativas.

O panorama geral da estreia do novo traçado pode ser consultado no nosso resumo de sábado do Grande Prémio de Espanha, mas o fim de semana de Sainz acabou por ficar marcado pela falta de rendimento e por um incidente evitável na qualificação, em vez do regresso em festa esperado perante o seu público em Madrid.

Comissários penalizam Sainz

O incidente ocorreu nos minutos finais da Q1, quando Sainz se encontrava à frente de Bottas em pista. O piloto espanhol foi avisado tardiamente pelo seu engenheiro de corrida e pelo muro das boxes da Williams e, de acordo com os comissários, "não tomou qualquer medida para dar passagem ao carro que se aproximava".

Representantes da Williams e da Cadillac estiveram presentes na audição. O colégio de comissários indicou ter analisado imagens de vídeo, dados de cronometragem, comunicações de rádio e câmaras de bordo antes de concluir que Sainz havia "impedido desnecessariamente" Bottas.

Sainz já tinha classificado a qualificação como "uma sessão pouco limpa" antes de a penalização ser tornada pública. O piloto argumentou ainda que a situação aconteceu "sem qualquer aviso vindo do muro das boxes", o que acabou por arruinar a sua oportunidade de aceder à Q2.

Uma árdua recuperação pela frente

Sainz apontou uma debilidade evidente no monolugar da Williams, sublinhando que o carro estava "com défice de velocidade de ponta nas retas". Num traçado citadino desenhado de raiz, essa desvantagem teve um impacto substancial no tempo por volta e coloca-o perante uma corrida de recuperação extremamente exigente a partir da cauda do pelotão.

As hipóteses de chegar aos pontos tornaram-se agora bastante reduzidas, com Sainz a reconhecer que o sucesso "vai depender de erros alheios". A ausência de dados históricos sobre o Madring poderá trazer alguma imprevisibilidade à corrida, mas o foco imediato de Sainz permanece claro: "Vamos dar o nosso melhor para recuperar" e tentar brindar os adeptos da casa com uma prestação mais positiva.