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A China surge como a principal alternativa da F1 para abrir a temporada de 2027, caso o Bahrein e a Arábia Saudita continuem indisponíveis devido ao conflito.
A Ferrari estreará um novo motor e uma pintura especial de tributo a Michael Schumacher em Monza, visando a Mercedes e a luta pelo título da F1.
Max Verstappen partirá do último lugar contra 100 rivais no ‘Max vs 100’, uma corrida de kart em direto em Silverstone, no dia 16 de setembro.
Lando Norris afirma que a fraqueza da McLaren em baixa velocidade significa que ainda não tem o carro necessário para lutar pelo campeonato de Fórmula 1.
Toto Wolff afirma que a Mercedes não consegue acompanhar os gastos em atualizações dos rivais sob o limite orçamental, após a McLaren reduzir a diferença com vitórias.
Oscar Piastri procura respostas após dificuldades com o ritmo da McLaren, enquanto Lando Norris aumenta a sua vantagem na temporada de 2026 da F1.
A McLaren e a Red Bull vão recorrer da decisão dos comissários da FIA de cancelar as penalizações de Pierre Gasly no Mónaco e restaurar o seu terceiro lugar.
A Netflix confirma a nona temporada de Drive to Survive, cobrindo a temporada de 2026 da F1 e continuando a influenciar a crescente audiência do campeonato.
Peter Bayer revela que a Racing Bulls soube da lesão no pulso de Isack Hadjar dias antes do GP dos Países Baixos de 2026, levando à chamada de última hora de Yuki Tsunoda.
Pierre Gasly afirma que as táticas de equipa da Racing Bulls custaram à Alpine o nono lugar em Zandvoort, na luta pelo quinto lugar no campeonato de construtores.
Laurent Mekies elogia o forte desempenho de Liam Lawson como substituto na Red Bull no GP dos Países Baixos, após qualificar-se perto de Verstappen e terminar em sétimo.
O nono lugar de Fernando Alonso em Zandvoort mereceu elogios raros de Adrian Newey e renovou as esperanças da Aston Martin após um fim de semana de qualificação difícil.
