CANADIAN GRAND PRIX - FP1 | SEXTA, 22/05, 16:30
A carregar
A Ferrari pediu à FIA que esclareça a legalidade do uso, por parte da Mercedes e da Red Bull, de um desligamento de emergência do MGU-K durante a qualificação do GP do Japão ao abrigo do regulamento de F1 de 2026.
Honda e Aston Martin trocam acusações sobre as persistentes vibrações do AMR26 após um fim de semana difícil em Suzuka, levantando dúvidas sobre a parceria para 2026.
Max Verstappen defende uma redução do peso das baterias na F1 de 2026, mas a Ferrari e outros fabricantes dificilmente apoiarão uma mudança nas regras que possa alterar o equilíbrio competitivo.
A Ferrari realizará testes TPC com o SF-25 em Mugello antes de um importante dia de filmagem em Monza para avaliar a recuperação de energia e atualizações aerodinâmicas, incluindo a asa “Macarena”.
Dirigentes da F1 devem debater problemas na gestão de energia das unidades de potência, incluindo o “super clipping” e riscos à segurança, com soluções de curto e longo prazo em análise.
Pierre Gasly considera o carro da Alpine para 2026 da Fórmula 1 o melhor da sua carreira após superar Max Verstappen na luta pelo sétimo lugar no Grande Prêmio do Japão e pontuar nas três primeiras corridas da temporada.
Christijan Albers afirma que os responsáveis da FIA farão tudo o que for possível para impedir a aposentadoria de Max Verstappen, numa altura em que crescem as preocupações sobre o futuro do campeão neerlandês na Fórmula 1.
Toto Wolff admite estar dividido quanto a um possível regresso de Christian Horner à Fórmula 1, refletindo sobre a intensa rivalidade entre ambos e o legado duradouro de Horner na Red Bull.
Isack Hadjar vai pilotar sozinho pela Red Bull no teste de pneus da Pirelli em Suzuka, com Max Verstappen e Yuki Tsunoda fora da ação. A Racing Bulls deverá alinhar com Lawson e Lindblad.
A gestão de Franco Colapinto defende o piloto da Alpine após o acidente de 50G de Oliver Bearman no GP do Japão, classificando as críticas online como “injustificadas” e citando a confirmação da FIA de que ele não teve culpa.
Lewis Hamilton revela o seu papel significativo no desenvolvimento do carro da Ferrari para 2026 na F1, explicando como o trabalho no simulador e a adaptação à equipa impulsionaram o seu forte início de temporada.
Jolyon Palmer afirma que George Russell tem a “frieza” necessária para bater Kimi Antonelli numa futura luta pelo título na Mercedes, numa altura em que cresce o debate sobre uma possível rivalidade interna em 2026.
