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Charles Leclerc regista a melhor volta da Ferrari na semana com 1:16.653s, ficando a menos de 0,2 segundos da referência da Mercedes na última manhã do teste de pré-temporada de 2026 em Barcelona.
O tão aguardado Aston Martin AMR26 de Adrian Newey estreia-se em Barcelona com soluções de design radicais, mas provoca uma bandeira vermelha logo no início. Conheça os desafios que se avizinham para o candidato com motor Honda.
O A526 da Alpine apresenta um sistema único de ativação da asa traseira, diferente do resto do pelotão de F1 em 2026. Descubra como a abordagem aerodinâmica pouco convencional da equipa francesa pode redefinir a ordem competitiva.
A Ferrari testou com sucesso o novo Modo de Aerodinâmica Ativa Parcial durante o shakedown de 2026 da F1 em Barcelona, revelando pela primeira vez como funciona o revolucionário sistema de aerodinâmica ativa do desporto em condições de chuva.
Christian Horner encontra-se com o presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, em Paris, alimentando especulações sobre um possível investimento na Alpine e um regresso dramático à liderança da Fórmula 1.
James Vowles confirma que o carro de 2026 da Williams passou nos testes de impacto obrigatórios e que a equipa está pronta para os testes de pré-temporada no Bahrein, após falhar o Shakedown de Barcelona em meio a regulamentos novos e exigentes.
O MCL40 da McLaren faz a sua estreia em pista em Barcelona com uma filosofia de design radical, com suspensão push-rod e uma divisão 50/50 de potência elétrica para a temporada de 2026.
George Russell dita o ritmo no teste de pré-temporada de F1 em Barcelona com uma volta fulminante de 1m17.580s, sinalizando o domínio e a fiabilidade da Mercedes antes da revolucionária temporada de 2026.
A Apple TV se torna a emissora exclusiva da Fórmula 1 nos EUA a partir de 2026. Saiba mais sobre o conteúdo de pré-temporada, os preços e o que essa parceria significa para os fãs.
Lewis Hamilton completa 121 voltas na desafiante estreia da Ferrari em Barcelona com o SF-26. Descubra como os regulamentos técnicos de 2026 estão a remodelar a Fórmula 1.
O comentador da Sky Sports Ted Kravitz critica o novo sistema de aviso de emergência da F1 nos carros de 2026. Descubra porque a FIA introduziu esta funcionalidade de segurança e a polémica em torno dela.
O acidente de Isack Hadjar em pista molhada no segundo dia de testes em Barcelona deixa a Red Bull a avaliar o seu último dia de rodagem, enquanto a equipa luta para se adaptar ao novo RB22 e à unidade de potência desenvolvida internamente.
