AUSTRIAN GRAND PRIX - FP1 | SEXTA, 26/06, 11:30
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George Russell liderou o último treino livre em Barcelona pela Mercedes, enquanto Kimi Antonelli enfrenta uma investigação dos comissários após uma sessão conturbada.
A Ferrari AF Corse liderou o aquecimento de Le Mans com Pier Guidi mais rápido à frente de Molina, enquanto a Corvette liderou a LMGT3 e a APR a LMP2.
A Pirelli espera que a degradação dos pneus molde o GP de Barcelona, com os compostos C2, C3 e C4 a criarem opções de estratégia de duas ou três paragens.
Fred Vasseur afirma que Charles Leclerc não teve problemas após mudar a especificação dos travões da Ferrari em Barcelona, onde atualizações e degradação marcaram a sexta-feira.
Os treinos do GP de Barcelona revelaram uma degradação severa dos pneus, com Leclerc a ser o mais rápido em ritmo de corrida e a Pirelli a prever pelo menos duas paragens.
A Red Bull lutou por aderência e equilíbrio nos treinos em Barcelona, com Verstappen, Hadjar e Iwasa a enfrentarem uma sexta-feira difícil.
Lando Norris superou George Russell por 0,009s no TL2 de Barcelona, com a McLaren a impressionar, a Ferrari a avaliar atualizações e a degradação dos pneus a surgir.
A FIA ativa a opção de 2028 da Pirelli, estendendo o seu papel de fornecedor exclusivo de pneus na Fórmula 1, Fórmula 2 e Fórmula 3.
George Russell lidera o TL1 no Grande Prémio de Barcelona com a Mercedes a brilhar no calor extremo, enquanto a degradação dos pneus e os estreantes marcam a sessão.
A F1 irá refinar a cronometragem da via das boxes após uma discrepância no GP do Mónaco ter penalizado injustamente Gasly, Russell e outros por excesso de velocidade.
A McLaren e a Red Bull sinalizaram a intenção de recorrer da decisão da FIA que devolveu Pierre Gasly ao pódio do GP do Mónaco após a revisão da penalização.
A Ferrari traz uma grande atualização do SF-26 para Barcelona, com peças aerodinâmicas revistas destinadas a reduzir o seu défice de pontos para a Mercedes.
