Bottas enfrenta penalização de 50 lugares após mudanças na Cadillac

Valtteri Bottas deverá partir do fundo da grelha no Grande Prémio da Cidade do México, depois de a Cadillac ter instalado cinco novos elementos da unidade motriz no seu monolugar. Cada alteração constitui a primeira infração ao limite de utilização desse elemento na temporada de 2026, pelo que o finlandês arrisca uma penalização de 50 lugares.

A Cadillac, que utiliza unidades motrizes Ferrari, instalou no monolugar de Bottas, no Autódromo Hermanos Rodríguez, um novo motor de combustão interna, turbocompressor, sistema de armazenamento de energia, unidade eletrónica de controlo e unidade motogeradora cinética (MGU-K).

Cinco primeiras infrações somam uma penalização de 50 lugares

Os regulamentos determinam uma penalização de 10 lugares quando um piloto excede pela primeira vez o limite de utilização de um elemento da unidade motriz. As infrações seguintes ao limite desse mesmo elemento implicam penalizações de cinco lugares, e as penalizações aplicadas no mesmo evento são acumuladas.

Como se trata da primeira infração para cada um dos cinco elementos, Bottas enfrenta uma penalização total de 50 lugares. Qualquer penalização superior a 15 lugares obriga o piloto a partir do fundo da grelha, pelo que é pouco provável que o total acumulado altere a sua posição de partida.

Um documento da FIA indica que, caso o monolugar número 77 seja classificado na qualificação, a sua posição na grelha da corrida será determinada ao abrigo do regulamento aplicável. A penalização surge depois de Colton Herta ter pilotado o monolugar de Bottas na primeira sessão de treinos de sexta-feira, no âmbito da obrigação de dar oportunidades a jovens pilotos.

Bottas e Pérez tiveram problemas de saúde

Bottas falhou os compromissos com os meios de comunicação na quinta-feira, no México, por estar doente. O colega de equipa Sergio Pérez, que também se sentia indisposto, chegou ao circuito já tarde na sexta-feira. Esperava-se que ambos participassem nos treinos conforme planeado, com Herta limitado à primeira sessão de treinos livres.

Ainda não foi confirmado que Bottas continuará na Cadillac em 2027, enquanto Pérez anunciou que permanecerá na equipa até 2029. Saiba mais sobre o futuro incerto de Bottas na Cadillac e o contrato de longa duração de Pérez.

As alterações à unidade motriz têm, assim, uma consequência imediata para Bottas no México: caso o seu monolugar seja classificado na qualificação, terá de recuperar terreno depois de partir do fundo da grelha.