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Antevisão das Lone Star Le Mans 2026: a luta pelo título do WEC regressa ao COTA, com os candidatos a Hypercar e LMGT3, horário e detalhes de transmissão.
Max Verstappen quer o campeão da IndyCar, Alex Palou, como colega de equipa no GT3 para uma potencial entrada da Mercedes-AMG em Portimão em outubro de 2026.
A LN4 Fusion, apoiada por Lando Norris, entrará na FIA Fórmula 3 em 2027 após adquirir ativos da AIX Racing, com René Rosin nomeado Diretor de Equipa.
A LN4 Fusion, cofundada por Lando Norris, candidatar-se-á a uma vaga na Fórmula 2 da FIA em 2027 após adquirir ativos selecionados da AIX Racing.
A FIA ativou um Alerta de Calor em Monza para o GP de Itália de 2026, com sistemas de arrefecimento, exames médicos e apoio reforçado aos pilotos.
Monza prepara-se para um Grande Prémio de Itália de 2026 quente, ensolarado e seco, com temperaturas a atingirem os 34°C e o calor da pista a influenciar os pneus.
Lando Norris lança a LN4 Fusion e o LN4 Legacy Programme para apoiar jovens pilotos na F4, Fórmula Regional, F3 e uma potencial entrada na F2.
O presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, aborda a controvérsia das penalizações de Colapinto, a imparcialidade dos comissários e o abuso online após o GP da Holanda.
A Mercedes dará a Kimi Antonelli uma nova unidade de potência, mas sem a atualização ADUO, em Monza, aceitando uma penalização antes da atualização chegar em outubro.
A Haas traz um pacote de atualização vital para o VF-26 em Monza, procurando acabar com a seca de pontos e defender o sétimo lugar no Campeonato de Construtores.
Isack Hadjar falhará o GP de Itália em Monza, com Liam Lawson a manter-se na Red Bull e Yuki Tsunoda a regressar à Racing Bulls.
Pepe Martí permanecerá na Cupra Kiro para a temporada 2026/27 da Fórmula E após uma campanha de estreia marcante, com dois pódios e um marco histórico.
