Charles Leclerc rejeita tese de Hadjar sobre Ferrari mais rápida

Isack Hadjar questionou se a Red Bull tinha o carro mais rápido em Singapura, mas Charles Leclerc rejeitou a ideia de que a Ferrari levava vantagem no circuito de Marina Bay.

Hadjar defendeu que o Ferrari SF-26 era o carro mais rápido no Grande Prémio de Singapura e afirmou que Max Verstappen teria vencido com uma margem ainda maior se estivesse ao volante. Verstappen bateu Leclerc por 7,335 segundos, conquistando a segunda vitória consecutiva, depois de triunfar em Sepang.

Hadjar considera a Ferrari superior à Red Bull

Hadjar disse que não considerava o RB22 da Red Bull o carro mais rápido em Singapura e descreveu-o como difícil de conduzir. Embora tenha reconhecido o domínio da equipa na Malásia, acreditava que a Ferrari levava vantagem em Marina Bay.

O francês também sugeriu que Verstappen teria vencido com uma margem maior ao volante da Ferrari. O próprio Hadjar não conseguiu acompanhar o ritmo do seu colega de equipa em Singapura, depois de receber uma penalização na grelha por utilizar um motor novo.

A afirmação surgiu depois de Verstappen ter controlado a corrida após a fase inicial. Leclerc desistiu de tentar ultrapassar o Red Bull na partida e, pouco depois, viu-se a lutar pelo segundo lugar enquanto Verstappen se distanciava. A evolução mais ampla de Hadjar na Red Bull é abordada no nosso artigo sobre o seu regresso no Grande Prémio do Azerbaijão de 2026.

Leclerc diz que é impossível determinar quem tem o melhor carro

Leclerc respondeu de forma contundente, classificando a avaliação de Hadjar como «disparate» e argumentando que o piloto da Red Bull não podia saber como se comportava o Ferrari — tal como a Ferrari também não podia avaliar por completo o carro da Red Bull a partir do exterior.

O monegasco afirmou que o pelotão estava tão equilibrado que pequenas diferenças na forma como as equipas otimizavam os seus carros podiam ter um grande impacto no desempenho. Na sua opinião, é difícil justificar afirmações categóricas sobre qual equipa tem o melhor conjunto.

Leclerc também apontou a Mercedes como uma equipa que tinha surpreendido a Ferrari. Disse que a Ferrari esperava que a Mercedes estivesse mais à frente nas corridas recentes, acrescentando que a equipa poderia distanciar-se bastante se conseguisse extrair o desempenho que, na sua opinião, o carro era capaz de oferecer. Caso contrário, a luta continuaria renhida.

A troca de argumentos mostra como os pilotos podem interpretar de forma diferente o mesmo panorama competitivo. Leclerc também já falou publicamente sobre as críticas, num relato da sua resposta à negatividade.