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A Fórmula E regressa este fim de semana para a última paragem da etapa asiática da sua temporada de 2026, com o E-Prix de Tóquio a servir como o penúltimo palco do campeonato.
O campeonato totalmente elétrico correrá na capital japonesa pelo terceiro ano consecutivo, mas esta edição traz uma mudança significativa no Tokyo Big Sight: ambas as corridas realizar-se-ão à noite. As visitas anteriores a Tóquio contaram com competição diurna, o que significa que o evento apresentará um cenário diferente à medida que o campeonato entra na sua fase decisiva.

Espera-se também que o tempo chuvoso influencie o fim de semana, tal como aconteceu em Xangai. A previsão atual aponta para chuva durante todo o evento, embora as condições possam mudar rapidamente e as trovoadas continuem a ser uma possibilidade. Essa incerteza acrescenta mais uma variável a uma jornada dupla em que cada sessão ganha uma importância acrescida. A qualificação foi cancelada no dia de abertura do ano passado, um desfecho que as equipas e os organizadores quererão evitar repetir.
As condições variáveis do fim de semana tornam a preparação e a execução especialmente importantes. Para uma visão mais abrangente sobre como o tempo incerto pode afetar o planeamento de uma corrida, consulte o nosso guia estratégico para o Grande Prémio da Bélgica 2026.

Tóquio acolhe as rondas 14 e 15 de uma temporada de 17, com o campeonato a aproximar-se cada vez mais da sua conclusão em Londres, no próximo mês. A jornada dupla oferece, portanto, duas oportunidades imediatas para os pilotos alterarem o panorama do campeonato.
Pascal Wehrlein chega como líder do campeonato após um desempenho dominante em Xangai. Detém uma vantagem de nove pontos sobre Mitch Evans, enquanto o atual campeão mundial, Oliver Rowland, ocupa o terceiro lugar, 27 pontos atrás de Wehrlein. Evans nunca terminou uma corrida em Tóquio, o que acrescenta mais um enredo notável ao fim de semana.

O primeiro treino começa na sexta-feira às 19:00, hora local. Sábado e domingo contarão, cada um, com treinos, qualificação e um E-Prix, com todas as sessões a decorrerem aos mesmos horários em ambos os dias.
A corrida de sábado incluirá o Pit Boost, enquanto o E-Prix de domingo contará com dois Modos de Ataque. Com as condições meteorológicas variáveis, as corridas noturnas e uma luta pelo título muito renhida a convergirem em Tóquio, o último fim de semana asiático da temporada promete pouca margem para erro.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.
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