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A FIA confirmou oficialmente a data para o pedido de Direito de Revisão da Alpine após Pierre Gasly ter perdido o seu pódio no Grande Prémio do Mónaco de Fórmula 1.
A equipa sediada em Enstone deverá comparecer perante o organismo máximo do desporto na quinta-feira, 11 de junho, às 12h00 CEST, onde tentará contestar as penalizações que fizeram Gasly cair do terceiro lugar na pista para o sétimo na classificação final.
O caso da Alpine dependerá da sua capacidade de apresentar novas informações que não estavam disponíveis para os comissários no momento em que a decisão original foi tomada. Esse limiar é crítico: o processo de Direito de Revisão não reabre automaticamente o caso, e a equipa deve primeiro convencer a FIA de que as suas provas são relevantes e novas.
As infrações de excesso de velocidade nas boxes afetaram vários pilotos durante a corrida de domingo no Principado, mas Gasly pagou o preço desportivo mais elevado. O francês recebeu duas penalizações separadas de cinco segundos, resultando numa sanção combinada de 10 segundos que transformou o seu resultado.
Em pista, Gasly tinha lutado para ultrapassar o seu compatriota Isack Hadjar e garantir o que parecia ser um lugar no pódio. No entanto, assim que as penalizações foram aplicadas, caiu para o sétimo posto, perdendo aquele que considerou ser um dos resultados mais marcantes da sua carreira na Fórmula 1.
A controvérsia mais ampla sobre as penalizações no Mónaco já colocou sob escrutínio as margens reduzidas envolvidas na fiscalização da velocidade nas boxes, como explorado nesta análise sobre como uma margem de 0,5 km/h decidiu o pódio do Grande Prémio do Mónaco.
Gasly descreveu o resultado pós-corrida como "de cortar o coração", insistindo que tinha cortado a meta em terceiro e que esse era o resultado que queria recordar. Defendeu também que não excedeu o limite de 60 km/h na via das boxes em nenhuma das ocasiões, uma posição que levou a Alpine a tomar medidas formais.
A audiência poderá desenrolar-se em duas fases. Primeiro, a Alpine deve convencer a FIA de que as suas provas cumprem o padrão exigido pelo Direito de Revisão. Só então a questão avançaria para uma reavaliação formal das próprias penalizações.
As apostas são elevadas. Se a Alpine conseguir anular uma penalização, Gasly subiria para quinto. Se ambas as infrações forem anuladas, a equipa herdaria o seu primeiro pódio da temporada.
Um elemento possível do argumento da Alpine diz respeito ao comprimento da via das boxes. Imagens de vídeo que mostram elementos da equipa Alpine a medir a via das boxes sugerem que a equipa poderá argumentar que o comprimento influenciou os cálculos dos sensores de velocidade utilizados pelos oficiais para determinar a velocidade nas boxes.
Para a Alpine e Gasly, a audiência de quinta-feira não é apenas processual. É a última via de acesso a um pódio no Mónaco que, na pista, já tinha sido conquistado.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.
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