Análise
Guia do COTA: principais dados do GP dos Estados Unidos de 2026
Um guia sobre o traçado do COTA, as estatísticas da corrida, as zonas do Modo Reta e a história do Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2026.

O Circuito das Américas recebe neste fim de semana o Grande Prêmio dos Estados Unidos, que será a 18ª etapa da temporada 2026. O traçado de Austin combina mudanças rápidas de direção e curvas técnicas. A forte subida até a Curva 1 dá início a uma das sequências mais características do calendário.
O traçado do COTA exige precisão e velocidade
O circuito tem 5,513 km, 20 curvas e uma corrida de 56 voltas, que totaliza 308,405 km. O recorde da pista é de 1min36s169, estabelecido por Charles Leclerc em 2019.
Inaugurado para a Fórmula 1 em 2012, o COTA foi o primeiro circuito dos Estados Unidos construído especialmente para receber a categoria. Sua chegada marcou o retorno do campeonato ao país após cinco anos de ausência. O arquiteto Hermann Tilke projetou um traçado inspirado em curvas famosas de outros circuitos, como Maggots e Becketts, em Silverstone, e o trecho do estádio, em Hockenheim.

A primeira corrida em Austin foi vencida por Lewis Hamilton, que ultrapassou Sebastian Vettel naquela que seria sua última vitória pela McLaren, antes de se juntar à Mercedes. Hamilton continua sendo o piloto mais vitorioso do COTA, com cinco triunfos. Ele também conquistou duas de seus sete títulos mundiais no circuito, em 2015 e 2019.
O ex-piloto da Renault Jolyon Palmer destacou o desafio de encadear as curvas do primeiro setor antes de frear no fim da longa reta oposta. A sequência das Curvas 13 a 15 também é exigente, e a região da Curva 14 impõe uma carga significativa aos pneus. Os limites de pista na Curva 19 e a tração na saída da última curva são desafios adicionais. Para relembrar as edições anteriores da prova, confira nosso guia do Grande Prêmio dos Estados Unidos.
Duas zonas de Modo Reta e um ponto de detecção do Modo de Ultrapassagem
O COTA tem duas zonas designadas de Modo Reta: entre as Curvas 11 e 12 e na reta de largada e chegada, da Curva 20 em direção à Curva 1. Em condições de pista seca, a configuração alterna entre menor arrasto nas retas designadas e maior carga aerodinâmica nas curvas.

O ponto de detecção do Modo de Ultrapassagem fica na saída da Curva 20, e a linha de ativação está na reta de largada e chegada. Os pilotos podem usar o modo na volta seguinte se estiverem a menos de um segundo do carro à frente no ponto de detecção. O mapa atualizado do circuito de Austin mostra as duas zonas de Modo Reta.
O fim de semana em Austin terá mais do que o Grande Prêmio
A F1 ACADEMY volta ao COTA pela primeira vez desde sua temporada inaugural, em 2023, com três corridas programadas para o fim de semana. A Mercedes detém o recorde de vitórias entre as equipes no circuito, com cinco triunfos, à frente da Red Bull, com quatro. O circuito também está inaugurando uma atração em forma de chapéu de caubói de 75 pés, com um bar temático embaixo, na área para fãs Lone Star Land.
