Hamilton quer rever acerto da Ferrari após erro nos treinos em Austin

Lewis Hamilton diz que vai trabalhar com os engenheiros da Ferrari para encontrar um acerto melhor para o carro, depois de uma sexta-feira difícil no Grande Prémio dos Estados Unidos, em Austin. O heptacampeão afirmou que uma abordagem diferente ao acerto não lhe agradou, sobretudo devido às irregularidades do circuito.

O colega de equipa Charles Leclerc foi o mais rápido nas duas sessões de treinos livres, a primeira vez que um Ferrari liderou ambas em 2026. Hamilton foi sexto na primeira sessão e quarto na segunda, terminando, respetivamente, a 0,503 segundos e a 0,615 segundos de Leclerc.

Hamilton diz que mudança no acerto o deixou desconfortável

Hamilton afirmou que a equipa aproveitou a sexta-feira para explorar uma abordagem diferente, mas que não se sentiu à vontade no SF-26. Apontou o ritmo de Leclerc como prova do potencial do carro, mas sublinhou que a Ferrari precisava de perceber como melhorar o seu lado da garagem.

A diferença entre os dois pilotos não foi o único fator no resultado de Hamilton na segunda sessão. Na primeira volta da sua simulação com pneus macios, cometeu um erro na Curva 1 e abandonou a tentativa, pelo que essa volta não refletiu o seu melhor desempenho com esse composto.

Disse que os treinos deram à equipa a oportunidade de testar ideias e aprofundar o conhecimento do carro. O passo seguinte, explicou, seria analisar os dados com a Ferrari e identificar o que poderia ser melhorado no seu carro. Leia também a evolução mais ampla de Hamilton na Ferrari.

Leclerc lidera as duas sessões e define a referência

O desempenho de Leclerc deu à Ferrari uma referência clara para avaliar o acerto de Hamilton. Liderou ambas as sessões, enquanto Hamilton ficou fora dos três primeiros em cada uma, deixando a equipa com a tarefa de perceber a diferença face aos problemas de comportamento do carro relatados pelo britânico.

A resposta de Hamilton centrou-se na colaboração, e não numa solução imediata: disse que trabalharia com os engenheiros para melhorar o comportamento do carro. O tema surge numa altura de maior atenção à relação de trabalho entre o piloto e a equipa, incluindo notícias sobre alegadas mudanças na equipa da Ferrari.

Os resultados de sexta-feira deixam a Ferrari com o ritmo promissor demonstrado por Leclerc e uma questão específica sobre o acerto do carro de Hamilton por resolver. Cabe agora à equipa transformar esses dados num carro com que ambos os pilotos se sintam confortáveis.