Colton Herta a dois pontos da superlicença da F1, mas há dúvidas

Colton Herta está perto dos 40 pontos exigidos para obter uma superlicença da FIA, depois da sua mais recente participação num treino livre pela Cadillac, mas o total exato continua por esclarecer. O norte-americano conduziu o carro de Sergio Perez no TL1 do Grande Prémio dos Estados Unidos, na sua quarta participação deste tipo este ano.

Um cálculo baseado nos resultados de Herta e na quilometragem elegível acumulada nos treinos atribui-lhe 38 pontos. Um porta-voz da Cadillac disse à RacingNews365 que o piloto tinha 39 pontos após Austin, mas não explicou de onde vinha o ponto adicional.

Resultados e quilometragem nos treinos dão 38 pontos a Herta

Os pontos de Herta nas temporadas da IndyCar em causa somam 35: um por ter terminado em 10.º no campeonato de 2023, 30 pelo segundo lugar em 2024 e quatro pelo sétimo posto em 2025.

O piloto também somou três pontos nas participações no TL1 em Barcelona, na Áustria e nos Estados Unidos, todas com mais de 100 quilómetros percorridos. Essas sessões elevam a contagem do cálculo independente para 38. O programa de treinos da Cadillac começou em Barcelona, mas nem todas as participações contribuíram para o total: em Itália, Herta completou apenas cinco voltas em Monza, cobrindo 25 quilómetros e ficando aquém da distância necessária para somar um ponto.

Mais sessões de treinos podem levá-lo a ultrapassar o limite

Herta poderá atingir a pontuação exigida antes do fim da temporada se a Cadillac lhe proporcionar pelo menos mais duas participações nos treinos livres. Uma dessas sessões é obrigatória: Valtteri Bottas já cedeu o lugar a Herta num TL1, mas cada piloto titular tem de falhar duas sessões.

Um porta-voz da equipa afirmou que seria errado não dar a Herta a oportunidade de garantir a superlicença. O piloto, por sua vez, disse que continua empenhado em chegar à Fórmula 1 com a Cadillac, a GM e a TWG o mais depressa possível. Reconheceu também que não sabe ao certo quantos pontos tem, deixando por esclarecer a contagem de 39 pontos apresentada pela equipa.

As possíveis participações adicionais dariam a Herta uma via para chegar aos 40 pontos, embora a informação disponível não permita identificar a origem da diferença entre o número da equipa e o cálculo. A sua possível mudança para a Cadillac na F1 continua, por isso, dependente da obtenção dos pontos necessários para a superlicença.