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Honda chega às 500 inscrições na F1 no Grande Prémio dos EUA

A Honda será o quinto fabricante de motores a alcançar 500 inscrições em corridas de Fórmula 1 quando o Grande Prémio dos Estados Unidos começar em Austin.

Honda chega às 500 inscrições na F1 no Grande Prémio dos EUA
© Honda Racing

A Honda está prestes a alcançar 500 inscrições em corridas de Fórmula 1 no Grande Prémio dos Estados Unidos deste fim de semana, juntando-se a outros quatro fabricantes de motores que já ultrapassaram esse marco. A marca será atingida no Circuito das Américas, onde a Honda compete com a Aston Martin no seu mais recente programa de Grandes Prémios.

A Honda inscreveu-se pela primeira vez numa prova de Fórmula 1 no Grande Prémio da Alemanha de 1964. A sua 500.ª inscrição em Austin não será, porém, o seu 500.º arranque: falta uma corrida na contagem de partidas devido ao Grande Prémio dos Estados Unidos de 2005, em Indianápolis.

Indianápolis continua a explicar a diferença entre inscrições e partidas

A Honda foi uma das equipas equipadas com pneus Michelin que regressaram às boxes no final da volta de formação em Indianápolis, em 2005. Como resultado, Jenson Button e Takuma Sato foram oficialmente registados como não tendo alinhado na corrida.

Essa distinção explica por que razão o número de inscrições da Honda não coincide com o de partidas. Antes de Austin, o fabricante tinha sido inscrito em 499 corridas, enquanto os dados da fonte contabilizam 498 partidas.

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© XPB Images

A Honda será o quinto fabricante a alcançar 500 inscrições, depois da Ferrari, da Renault, da Mercedes e da Ford-Cosworth. A BMW surge a seguir na lista, apesar de ter abandonado as corridas de Grandes Prémios em 2009.

A atual parceria da Honda com a Aston Martin também foi abordada na nossa cobertura do problema de travagem com o motor Honda da equipa no Mónaco.

Elementos da Honda chegam a Austin após preparação no Japão

Shintaro Orihara, diretor-geral de operações em pista e engenheiro-chefe da Honda, descreveu a prova de Austin como uma ocasião especial para o fabricante, embora tenha salientado os desafios do circuito. O traçado combina setores rápidos e fluidos com zonas que exigem uma forte tração, explicou.

Após o Grande Prémio de Singapura, os responsáveis pelas unidades motrizes e pela operação em pista da Honda viajaram para a HRC Sakura, no Japão. Aí, analisaram as três provas anteriores e prepararam-se para a próxima série de três corridas consecutivas. A Honda afirmou que as suas unidades motrizes tinham recebido uma revisão completa e estavam prontas para Austin.

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© Getty Images

O marco das 500 inscrições chega quando a Honda regressa ao Circuito das Américas com o atual programa da Aston Martin. Os leitores podem também consultar a nossa reportagem sobre as mudanças na liderança dos motores da Honda para 2026 em meio às dificuldades da Aston Martin.

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