Jaguar revela o I-Type 08 GEN4 para a defesa do título na Fórmula E

A Jaguar TCS Racing apresentou o Jaguar I-Type 08 em Londres, a 10 de novembro, dando aos campeões de equipas em título da Fórmula E um novo carro para a defesa do título de 2026/27. António Félix da Costa e Stoffel Vandoorne vão conduzir o primeiro desafiante GEN4 da Jaguar quando o pelotão se reunir para os testes de pré-época da Fórmula E em Jarama, de 16 a 20 de novembro.

O I-Type 08 traz um visual novo à grelha. A sua pintura French Ultramarine Blue vai buscar uma cor ao carro de estrada Jaguar Type 01, e o emblema do felino saltador da marca surge sobre um gráfico desenhado a partir do mesmo design.

O que o GEN4 muda para a Jaguar

A tração integral permanente é uma das maiores mudanças. O motor traseiro da Jaguar pode debitar até 350 kW e o dianteiro até 250 kW, o que dá ao I-Type 08 600 kW em Attack Mode. A Jaguar indica ainda que o carro pode chegar a 700 kW de travagem regenerativa, ou seja, a taxa à qual os motores recuperam energia na travagem e a devolvem à bateria.

As novas regras dão à Jaguar a responsabilidade por mais componentes de hardware e software que determinam o comportamento do carro. Isto inclui o diferencial traseiro ativo e os sistemas de travagem por fio (brake-by-wire), que ajudam a gerir a divisão da travagem entre a recuperação de energia e os travões de fricção.

Vandoorne junta-se a da Costa na defesa do título

A Jaguar confirmou Vandoorne a 9 de novembro, um dia antes da apresentação. O campeão da Fórmula E de 2021/22 passou a última época como piloto de testes e reserva da equipa, ajudando a desenvolver o I-Type 08 antes de ocupar o lugar de corrida. Junta-se ao campeão de 2019/20, da Costa, que liderou a dobradinha da Jaguar no E-Prix de Madrid em março.

Jarama dá à dupla a primeira oportunidade de andar com o I-Type 08 ao lado dos carros GEN4 rivais num teste oficial. A Fórmula E vai usar a mesma chicane na reta principal de Jarama por onde da Costa passou a caminho da vitória em março.