Vitória em Monza pode reforçar chances de Bourdais no WEC 2027

Sébastien Bourdais espera que sua primeira vitória na Hypercar do Campeonato Mundial de Endurance dê mais peso à sua busca por uma vaga em 2027, já que seus cinco anos na General Motors devem terminar sem um novo contrato.

Bourdais, Earl Bamber e Jack Aitken venceram as 6 Horas de Monza com o Cadillac V-Series.R #38. Durante a fase intermediária da corrida, Bourdais segurou Victor Martins, com o Alpine #36, depois que um safety car reagrupou o pelotão. O resultado foi um marco após quase duas temporadas de quase-vitórias para a operação de fábrica Jota da Cadillac.

O relatório da final de Monza resumiu a vitória da equipe Cadillac enquanto a Toyota garantia o título.

Vitória em Monza traz validação no momento certo

O piloto de 47 anos está em negociações para uma vaga em 2027, conversando com pessoas dos dois lados do Atlântico. Ele disse que a vitória não era necessária para comprovar sua capacidade, mas admitiu que ela pode ajudar em um esporte em que resultados recentes moldam percepções. Ele também descreveu o resultado em Monza como uma validação e afirmou que pilotos frequentemente precisam lembrar às equipes que continuam disponíveis.

Bourdais afirmou que Monza não foi necessariamente a melhor demonstração de velocidade pura da equipe. Aitken colocou o carro na frente e, depois disso, a equipe se concentrou em executar a corrida. A vitória ganhou significado extra porque o tempo de Bourdais com a GM e a Cadillac está chegando ao fim.

O #38 também havia sido candidato em Le Mans este ano, mas uma pequena falha em um componente forçou o carro a abandonar pouco antes do amanhecer. Bourdais terminou em segundo nas 24 Horas de Le Mans três vezes e venceu uma classe ali com a Ford em 2016. Sua carreira abrange três décadas e inclui vitórias na IndyCar, na IMSA e na V8 Supercars, além de quatro títulos da Champ Car.

Um resultado aguardado após repetidas quase-vitórias

Bourdais disse que a equipe da Cadillac passou quase dois anos perto de uma vitória, apenas para ver as oportunidades desaparecerem. Ele chamou a vitória em Monza de alívio depois dessa sequência de frustrações e disse que a equipe finalmente reuniu todas as peças.

O #38 da Cadillac também havia mostrado seu ritmo mais cedo no fim de semana: Bourdais, Bamber e Aitken lideram a classificação Hypercar em Le Mans. Agora, a vitória em Monza dá a Bourdais uma nova conquista para levar às negociações sobre seu próximo passo.