Jake Dennis conquista a pole no dramático E-Prix de Tóquio

Dennis vence uma batalha de qualificação no limite

Jake Dennis produziu uma arrancada decisiva no setor final para conquistar a pole position para o E-Prix de Tóquio de 2026 da Fórmula E, superando Edoardo Mortara por apenas 0,052 segundos sob as luzes do circuito de rua.

Mortara parecia ter a vantagem durante a primeira parte da volta final, mas Dennis brilhou no momento em que mais importava. O seu tempo de 1:11.863 foi suficiente para garantir o primeiro lugar numa sessão marcada por margens mínimas, condições variáveis e um incidente grave nas meias-finais.

O resultado acrescenta mais um capítulo importante a um fim de semana em Tóquio já definido pela pressão. Para uma visão mais abrangente sobre o cenário e os riscos competitivos do evento, consulte a nossa antevisão da jornada dupla noturna do E-Prix de Tóquio 2026.

Mortara estabelece a referência inicial

Mortara parecia ser o piloto a bater antes da qualificação, liderando tanto o TL1, afetado pela chuva, como o TL2, que foi interrompido. O impacto de Felipe Drugovich contra o muro forçou uma paragem temporária na segunda sessão de treinos, mas Mortara manteve o tempo mais rápido à frente de Dan Ticktum e do líder do campeonato, Pascal Wehrlein.

Vários pilotos roçaram os muros ao longo do exigente circuito, sublinhando a margem de erro limitada. O acidente de Drugovich também reduziu o pelotão de qualificação para nove carros e deixou o piloto da Andretti fora da disputa.

A Porsche visava a sétima pole consecutiva para os seus grupos propulsores, enquanto Wehrlein pretendia prolongar uma série de três presenças consecutivas nos duelos. Em vez disso, o líder do campeonato não conseguiu passar do Grupo A. A Nissan também sofreu uma dolorosa eliminação dupla em casa, com Oliver Rowland e Norman Nato a falharem o acesso aos quatro primeiros.

Da Costa lidera o Grupo B

Antonio Felix da Costa liderou o Grupo B com 1:13.652, o tempo de grupo mais rápido no geral. Mortara juntou-se a ele nos duelos, ao lado de Jean-Eric Vergne e Dan Ticktum, falhando o tempo mais rápido do grupo por apenas 0,017 segundos. Mitch Evans, por sua vez, lutou com a aderência dos pneus e terminou em oitavo, deixando o candidato ao título com uma difícil tarefa de recuperação.

Dennis sobrevive aos duelos

Dennis derrotou Taylor Barnard nos quartos de final, enquanto Mortara estabeleceu a volta mais rápida da sessão, 1:12.090, para eliminar Vergne. Nico Mueller venceu Nick Cassidy, e Da Costa completou o alinhamento das meias-finais ao superar Ticktum.

A meia-final entre Dennis e Mueller terminou de forma dramática quando Mueller tocou no corretor na Curva 6 e embateu violentamente nas barreiras. Saiu ileso, mas os danos garantiram a Dennis uma vaga automática na final após completar a volta necessária.

Mortara venceu então Da Costa com 1:11.889, preparando o confronto decisivo. Dennis respondeu com um ritmo crucial no setor final e converteu a oportunidade em pole position.