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A Fórmula E ruma a Tóquio este fim de semana para uma histórica jornada dupla noturna, com as rondas 14 e 15 do Campeonato do Mundo de Fórmula E da ABB FIA a desenrolarem-se sob as luzes da capital japonesa.
O evento chega com apenas quatro rondas por disputar e a luta pelo título mais renhida do que nunca. Isto não deixa margem para erros, à medida que os candidatos ao campeonato enfrentam um circuito que oferece poucas oportunidades para recuperar terreno uma vez que um piloto perde posição.
A mais recente antevisão da jornada dupla e da luta pelo título no E-Prix de Tóquio 2026 oferece mais contexto antes deste fim de semana crucial.
Circundando o Tokyo Big Sight, um dos maiores espaços de eventos do Japão, a pista de rua de 2,575 quilómetros e 18 curvas combina três retas notáveis com sequências de curvas intrincadas e curvas de alta velocidade. Com o horizonte de Tóquio como pano de fundo, espera-se que proporcione uma competição exigente desde a primeira volta até à bandeira de xadrez.
O traçado no sentido anti-horário sofreu alterações desde a sua estreia no calendário de 2023/24, com trabalhos destinados a tornar a superfície menos irregular e a melhorar a experiência de corrida para os pilotos. Este ano, no entanto, a mudança mais significativa é a transição para a competição noturna.
A natureza estreita do circuito deverá tornar as ultrapassagens difíceis, aumentando a importância da gestão de energia e da execução. Uma das oportunidades de ultrapassagem mais claras surge na Curva 1, onde os pilotos podem utilizar o vácuo ao longo da reta da meta.
O MODO DE ATAQUE estará disponível na Curva 4, no lado direito dos pilotos, enquanto a Julius Baer Pole Position está posicionada no lado direito da grelha.
Os fãs podem acompanhar todas as sessões através da cobertura em direto da Fórmula E, incluindo Live Timing, um mapa de pista interativo, relatórios de sessão, entrevistas, classificações, resultados e reações da pista. O campeonato também aconselha os espectadores a verificarem o horário completo no seu fuso horário e as listagens das emissoras locais.
Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.
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