Palmer: Ferrari tem uma 'oportunidade de ouro' para vencer o GP do Mónaco com Leclerc na liderança

Jolyon Palmer acredita que a Ferrari está perfeitamente posicionada para acabar com o seu jejum de vitórias de 2026 no Grande Prémio do Mónaco, descrevendo as perspetivas da equipa italiana nas ruas de Monte Carlo como uma "oportunidade de ouro" — moldada pelas características específicas do SF-26.

O antigo piloto da Renault apontou Charles Leclerc como o homem capaz de alcançar esse resultado, citando a afinidade do monegasco com o seu circuito caseiro como um fator decisivo.

"A Ferrari vai certamente vencer uma corrida este ano", disse Palmer à Lottoland. "Essa é a minha aposta principal nesta fase inicial. Penso que terão uma excelente oportunidade no Mónaco. Acho que apostaria no Charles, porque considero que ele é um verdadeiro especialista no Mónaco, é a sua corrida em casa e tudo o resto."

Um carro construído para o Principado

A Ferrari tem sido uma das equipas mais consistentes ao longo das cinco primeiras rondas da temporada de 2026, acumulando quatro pódios e ocupando o segundo lugar no campeonato de construtores. No entanto, a primeira vitória continua a escapar — em grande parte devido às limitações da unidade de potência que foram expostas nos circuitos de alta velocidade e dominados por retas que definiram o início do calendário.

O Mónaco altera completamente essa equação. Um forte equilíbrio mecânico, excelentes velocidades mínimas em curva e um desempenho de arranque excecional têm sido as marcas registadas do SF-26 desde os testes de pré-época. O que falta ao carro em velocidade pura em reta é quase totalmente irrelevante num circuito onde não existem retas longas.

Dois elementos técnicos reforçam ainda mais a candidatura da Ferrari ao Mónaco. A decisão da Scuderia de utilizar um turbocompressor mais pequeno — concebido para reduzir o atraso e tornar a resposta do acelerador mais precisa à saída de curvas lentas — deverá dar frutos num local definido por constantes acelerações e travagens. E, como o próprio Kimi Antonelli observou antes do fim de semana do Mónaco, a inovadora asa soprada pelo escape da Ferrari — um dispositivo que canaliza o fluxo de escape para energizar o fluxo de ar sobre o difusor e gerar carga aerodinâmica traseira com um custo mínimo de arrasto — proporciona uma camada adicional de aderência traseira precisamente onde é mais necessária.

"O carro da Ferrari não é apenas um chassis brilhante, mas também é ótimo no arranque, vantagem que, de momento, ainda detêm", afirmou Palmer. "No entanto, a unidade de potência da Ferrari é o seu ponto fraco, e é muito difícil para um piloto ter muita influência nisso. Mas a Ferrari tem uma oportunidade de ouro para vencer no Mónaco devido à forma como o seu carro é."

Para além do Mónaco: um período favorável pela frente

Palmer também fez questão de sublinhar que o Mónaco não é a única oportunidade realista da Ferrari. Com vários circuitos mais sinuosos a surgirem mais tarde na temporada, os pontos fortes do SF-26 deverão continuar a brilhar — e com Leclerc e Lewis Hamilton na mistura, a Scuderia carrega uma ameaça dupla.

"Mas terão outros bons circuitos. E, novamente, se o Lewis conseguir manter-se, mesmo na posição em que está, ele pode ficar perto e lutar", acrescentou Palmer. "Portanto, tens obviamente o Mónaco, mas outros circuitos também — talvez Zandvoort, talvez Budapeste, onde o Charles também esteve na pole no ano passado. O Lewis tem um excelente registo na Hungria. Podem ser muito competitivos."

Para Palmer, o panorama geral é claro: as dificuldades da Ferrari no início da temporada foram fruto de uma sequência desfavorável de circuitos sensíveis à potência, e não de qualquer fraqueza fundamental no pacote.

"Penso que estas primeiras corridas da temporada foram provavelmente uma má combinação de pistas para a Ferrari, porque houve muitos circuitos sensíveis à potência, o que não é o seu ponto forte. Quando formos para circuitos mais sinuosos, então penso que veremos a Ferrari com uma hipótese muito melhor."

Com tudo pronto para um fascinante Grande Prémio do Mónaco, a Ferrari e Leclerc chegam ao Principado como candidatos genuínos — e se a avaliação de Palmer estiver correta, a espera por essa primeira vitória de 2026 pode estar quase a terminar.