Palmer: Ferrari tiene una 'oportunidad de oro' para ganar el GP de Mónaco con Leclerc como punta de lanza

Jolyon Palmer cree que Ferrari está perfectamente posicionado para poner fin a su sequía de victorias de 2026 en el Gran Premio de Mónaco, describiendo las perspectivas del equipo italiano en las calles de Montecarlo como una "oportunidad de oro", moldeada por las características específicas del SF-26.

El ex piloto de Renault ha señalado a Charles Leclerc como el hombre capaz de lograr ese resultado, citando la afinidad del monegasco con su circuito de casa como un factor decisivo.

"Ferrari definitivamente ganará una carrera este año", dijo Palmer a Lottoland. "Ese es mi pronóstico estrella a estas alturas. Creo que tendrán una gran oportunidad en Mónaco. Creo que apostaría por Charles porque es un especialista en Mónaco, es su carrera de casa y por todo lo demás".

Un coche construido para el Principado

Ferrari ha sido uno de los equipos más consistentes en las cinco primeras rondas de la campaña 2026, acumulando cuatro podios y situándose segundo en el campeonato de constructores. Sin embargo, la primera victoria sigue siendo esquiva, en gran parte debido a las limitaciones de la unidad de potencia que han quedado expuestas en los circuitos de alta velocidad y dominados por rectas que han definido el calendario inicial.

Mónaco cambia esa ecuación por completo. Un fuerte equilibrio mecánico, excelentes velocidades mínimas en curva y un rendimiento de salida sobresaliente han sido los sellos distintivos del SF-26 desde los test de pretemporada. Lo que al coche le falta en velocidad punta pura es casi irrelevante en un circuito donde simplemente no existen las rectas largas.

Dos elementos técnicos refuerzan aún más las opciones de Ferrari en Mónaco. La decisión de la Scuderia de utilizar un turbocompresor más pequeño —diseñado para reducir el retraso y agudizar la respuesta del acelerador a la salida de las curvas lentas— debería dar sus frutos en un escenario definido por la aceleración y el frenado constantes. Y como el propio Kimi Antonelli señaló antes del fin de semana de Mónaco, el innovador alerón soplado por el escape de Ferrari —un dispositivo que canaliza el flujo de escape para energizar el flujo de aire sobre el difusor y generar carga aerodinámica trasera con un coste de resistencia mínimo— proporciona una capa adicional de agarre trasero precisamente donde más se necesita.

"El coche de Ferrari no solo tiene un chasis brillante, sino que es excelente en la salida, ventaja que mantienen en este momento", dijo Palmer. "Sin embargo, la unidad de potencia de Ferrari es su debilidad, y es muy difícil para un piloto influir demasiado en eso. Pero Ferrari tiene una oportunidad de oro para ganar en Mónaco debido a cómo es su coche".

Más allá de Mónaco: un tramo favorable por delante

Palmer también se apresuró a destacar que Mónaco no es la única oportunidad realista de Ferrari. Con una serie de circuitos más revirados por llegar más adelante en la temporada, las fortalezas del SF-26 deberían seguir brillando, y con Leclerc y Lewis Hamilton en la mezcla, la Scuderia representa una doble amenaza.

"Pero tendrán otros buenos circuitos. Y de nuevo, si Lewis puede mantenerse, incluso en la posición en la que está, puede mantenerse cerca y luchar", añadió Palmer. "Así que obviamente tienes Mónaco, pero también otros circuitos: quizás Zandvoort, quizás Budapest, donde Charles también logró la pole el año pasado. Lewis tiene un gran historial en Hungría. Pueden ser realmente competitivos".

Para Palmer, el panorama general es claro: las dificultades de Ferrari a principios de temporada han sido producto de una secuencia desfavorable de circuitos sensibles a la potencia, más que de cualquier debilidad fundamental en el paquete.

"Creo que estas primeras carreras de la temporada probablemente han sido una mala combinación de circuitos para Ferrari porque ha habido muchos trazados sensibles a la potencia, que no son su punto fuerte. Cuando vayamos a circuitos más revirados, creo que veremos a Ferrari con muchas más posibilidades".

Con todo listo para un fascinante Gran Premio de Mónaco, Ferrari y Leclerc llegan al Principado como auténticos aspirantes y, si la evaluación de Palmer es correcta, la espera por esa esquiva primera victoria de 2026 podría estar casi terminada.