Leclerc frustrado com a falta de ritmo da Ferrari no GP da Hungria

Leclerc questiona a inconsistência da Ferrari

Charles Leclerc descreveu o Grande Prémio da Hungria da Ferrari como "dececionante", após um fim de semana que prometia muito mais do que o resultado final acabou por entregar. O monegasco partiu da primeira linha após um desempenho sólido durante o evento, mas perdeu terreno logo no início da corrida, caindo para quinto na primeira volta.

Mais tarde, subiu para quarto depois de Lewis Hamilton ter sido penalizado em cinco segundos. Ainda assim, o resultado da Ferrari ficou muito aquém do que Leclerc acreditava que a equipa deveria ter alcançado. O desfecho também reforçou um padrão que se tornou cada vez mais difícil de explicar para a Scuderia: as suas expectativas e o desempenho real têm falhado repetidamente em alinhar-se.

"É um fim de semana dececionante e penso que o que se destaca para mim, após as últimas três corridas, é que, dessas três, houve duas em que esperávamos sofrer e terminámos em primeiro e segundo", disse Leclerc.

"Na corrida em que esperávamos ter um bom desempenho, terminámos em quarto e quinto."

Ferrari à procura de respostas

A falta de consistência tem afetado ambos os pilotos da Ferrari. Hamilton deixou de usar o simulador para testar configurações de corrida após constatar que os resultados não correspondiam ao comportamento do carro. Leclerc afirmou que o problema não era isolado a um lado da garagem, com ambos os Ferrari a exibirem o mesmo padrão imprevisível.

"Ambos os carros parecem ter essa tendência de serem bons no fim de semana em que esperávamos sofrer e de sofrer no fim de semana em que pensávamos que seríamos bons", explicou. "Portanto, isto tem de ser compreendido."

O ritmo da Ferrari antes da corrida sugeria uma oportunidade genuína, tornando a falha em concretizá-la particularmente frustrante. A equipa também tinha chegado ao fim de semana com confiança após as recentes vitórias de Leclerc em Silverstone e de Hamilton em Barcelona. Para mais contexto sobre as expectativas da Ferrari antes do evento, veja a avaliação de Hamilton sobre as esperanças de título da Ferrari em 2026.

Uma partida dispendiosa e stints irregulares

Leclerc acredita que a má partida foi especialmente prejudicial no Hungaroring, onde as ultrapassagens são difíceis devido ao traçado estreito e às curvas sinuosas. A posição em pista teve, portanto, um peso significativo desde os primeiros metros.

"A partida, mais uma vez, pagámos um preço alto hoje com o arranque", disse. Embora o primeiro stint com pneus duros "não tenha sido mau" e o último stint com pneus macios tenha sido "bastante bom", a corrida ainda conteve demasiadas flutuações.

"É realmente aí que precisamos de trabalhar: tentar encontrar essa consistência com este carro", acrescentou Leclerc. A sua próxima oportunidade para transformar as expectativas da Ferrari em resultados surgirá em Zandvoort, em setembro.