Leclerc, frustrado por la falta de ritmo de Ferrari en Hungría

Leclerc cuestiona la inconsistencia de Ferrari

Charles Leclerc calificó el Gran Premio de Hungría de Ferrari como "decepcionante" tras un fin de semana que prometía mucho más de lo que finalmente se obtuvo. El monegasco partió desde la primera fila tras un sólido desempeño durante el evento, pero perdió terreno inmediatamente al inicio de la carrera, cayendo hasta la quinta posición en la primera vuelta.

Más tarde, ascendió al cuarto lugar después de que Lewis Hamilton recibiera una penalización de cinco segundos. Aun así, el resultado de Ferrari estuvo muy lejos de lo que Leclerc consideraba que el equipo debería haber logrado. El desenlace también reforzó un patrón que se ha vuelto cada vez más difícil de explicar para la Scuderia: sus expectativas y su rendimiento real no han dejado de desalinearse.

"Es un fin de semana decepcionante, y creo que lo que más me llama la atención tras las últimas tres carreras es que, de esas tres, hubo dos en las que esperábamos sufrir y terminamos primero y segundo", comentó Leclerc.

"En la carrera en la que esperábamos hacerlo bien, terminamos cuarto y quinto".

Ferrari busca respuestas

La falta de consistencia ha afectado a ambos pilotos de Ferrari. Hamilton ha dejado de utilizar el simulador para probar configuraciones de carrera tras comprobar que sus resultados no coincidían con el comportamiento real del coche. Leclerc señaló que el problema no era exclusivo de un lado del garaje, ya que ambos Ferrari mostraban el mismo patrón impredecible.

"Ambos coches parecen tener esa tendencia a ser buenos en los fines de semana en los que esperábamos sufrir, y a sufrir en los fines de semana en los que pensábamos que seríamos competitivos", explicó. "Así que esto es algo que debemos entender".

El ritmo de Ferrari antes de la carrera sugería una oportunidad real, lo que hace que no haberla aprovechado sea especialmente frustrante. El equipo también había llegado al fin de semana con confianza tras las recientes victorias de Leclerc en Silverstone y de Hamilton en Barcelona. Para más contexto sobre las expectativas de Ferrari antes del evento, consulta la valoración de Hamilton sobre las esperanzas de título de Ferrari para 2026.

Una salida costosa y relevos irregulares

Leclerc cree que la mala salida fue especialmente perjudicial en el Hungaroring, donde adelantar es difícil debido al trazado estrecho y a las curvas sinuosas. Por lo tanto, la posición en pista tuvo un peso significativo desde los primeros metros.

"La salida, de nuevo, nos costó mucho hoy", dijo. Aunque el primer relevo con neumáticos duros "no estuvo mal" y el último con neumáticos blandos fue "bastante bueno", la carrera siguió conteniendo demasiadas fluctuaciones.

"Ahí es realmente donde tenemos que trabajar: intentar encontrar esa consistencia con este coche", añadió Leclerc. Su próxima oportunidad para convertir las expectativas de Ferrari en resultados llegará en Zandvoort en septiembre.