GP de Singapour 2026 : cinq zones de Straight Mode dévoilées

La nouvelle carte du circuit du Grand Prix de Singapour 2026 a été dévoilée. Elle montre comment les nouveaux systèmes Straight Mode et Overtake Mode de la Formule 1 seront utilisés sur le circuit urbain de Marina Bay.

Le tracé urbain de 4,927 km compte cinq zones de Straight Mode, réparties sur les principales portions d’accélération de Marina Bay. Les plus importantes comprennent la ligne droite de départ et d’arrivée ainsi que la longue ligne droite menant au virage 7, traditionnellement l’un des meilleurs endroits du circuit pour dépasser.

Le Straight Mode fait partie du système d’aérodynamique active de la F1 pour 2026 : il permet aux ailerons avant et arrière de passer en configuration à traînée réduite dans certaines portions du circuit. Contrairement à l’ancien système DRS, tous les pilotes peuvent utiliser le Straight Mode, quel que soit l’écart avec la voiture qui les précède.

Pour mieux comprendre les défis posés par le tracé, découvrez notre guide du [circuit du Grand Prix de Singapour].

Overtake Mode : détection tardive dans le troisième secteur

La carte situe le point de détection de l’Overtake Mode entre les virages 16 et 17, tandis que le point d’activation se trouve juste après le virage 17.

Un pilote qui se trouve à moins d’une seconde de la voiture qui le précède au point de détection peut utiliser l’Overtake Mode et bénéficie d’un surplus de puissance électrique à déployer au tour suivant.

Ce dispositif pourrait être particulièrement important à Singapour, où les dépassements ont toujours été difficiles. Les pilotes qui restent au contact dans le dernier secteur pourraient combiner cette puissance électrique supplémentaire au Straight Mode pour préparer une attaque dans les grosses zones de freinage de Marina Bay.

Le système repose sur les mêmes principes que celui déjà présenté sur des circuits comme Sepang. Sur le tracé urbain étroit de Singapour, la position en piste et la capacité à entrer dans cette fenêtre d’une seconde pourraient toutefois s’avérer encore plus déterminantes. Pour découvrir un autre aperçu des zones et points de dépassement prévus en 2026, consultez notre article sur le Grand Prix du Japon à Suzuka.