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Mitch Evans prepara-se para uma “grande luta” pelo título mundial da Fórmula E no E-Prix de Londres, a última ronda da temporada, depois de um fim de semana difícil em Tóquio.
O piloto da Jaguar viajou para o Japão determinado a pôr fim a uma sequência de três corridas consecutivas sem pontuar na China, resultados que lhe tinham custado a liderança do campeonato. Recuperou brevemente o primeiro lugar da classificação na corrida inaugural de Tóquio: partiu da 16.ª posição e terminou em quarto, apesar de uma dececionante sessão de qualificação.
Essa vantagem desapareceu na segunda corrida. A Jaguar equipou o carro de Evans com as pressões máximas para pneus de chuva, antecipando mais precipitação intensa, mas as condições esperadas não chegaram. À medida que a pista secou, a decisão fez o neozelandês cair para o fundo do pelotão. O resultado aumentou o drama da reviravolta na luta pelo título em Tóquio, onde as apostas relativas à pressão dos pneus desempenharam um papel decisivo.
Evans acabou por desistir na última volta, depois de sofrer um furo no pneu traseiro direito. Nessa altura, porém, já tinha ficado claro que mais um resultado sem pontos voltaria a colocar a sua defesa do título sob forte pressão.

Evans reconheceu que a experiência anterior em Xangai tinha influenciado o raciocínio da Jaguar. “A nossa previsão indicava que haveria chuva forte, ou ainda mais forte, quando a corrida começasse, e que chegaria também outra frente”, explicou ao RacingNews365.
“Por isso, continuamos à espera que ela chegue”, brincou. “Assim que percebi que isso não ia acontecer, soube que estávamos feitos.”
Acrescentou que a equipa não podia saber imediatamente quantos rivais tinham optado por pressões de pneus para pista seca enquanto o circuito permanecia molhado. A Jaguar foi competitiva no início, mas Evans admitiu que a decisão acabou por ser errada.

Os 37 pontos conquistados por Jake Dennis no Japão significam que Evans chega a Londres apenas dois pontos atrás. O final da temporada será também o último fim de semana de Evans com a Jaguar, após 10 anos, acrescentando outra camada de pressão a uma disputa pelo título já intensa.
Londres não tem sido um palco favorável a Evans nas anteriores finais de temporada, enquanto o colapso total da Jaguar na 10.ª temporada continua a servir de alerta para a rapidez com que o campeonato pode mudar. Com duas corridas por disputar, o piloto sabe que a execução será decisiva.
“Normalmente temos um bom conjunto em Londres e esperamos que isso se mantenha, sem surpresas”, afirmou Evans. O plano é simples: qualificar-se bem e completar duas corridas fortes.
“Todos estarão mais fortes. Vai ser uma grande luta. Sim, estou pronto.”

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.
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