Mitch Evans s’attend à une bataille acharnée pour le titre à Londres

Evans arrive à Londres après avoir perdu la tête du championnat

Mitch Evans se prépare à une « bataille acharnée » pour le titre mondial de Formule E lors de l’ultime E-Prix de Londres, après un week-end coûteux à Tokyo.

Le pilote Jaguar s’était rendu au Japon avec la ferme intention de mettre fin à une série de trois courses consécutives sans inscrire de points en Chine, une séquence qui lui avait fait perdre la tête du championnat. Il a brièvement repris les commandes du classement lors de la première course à Tokyo, remontant de la 16e place sur la grille jusqu’à la quatrième malgré des qualifications décevantes.

Cet avantage s’est évanoui lors de la deuxième course. Jaguar avait gonflé les pneus de la voiture d’Evans aux pressions prévues pour piste détrempée, en anticipation de nouvelles pluies intenses, mais les conditions attendues ne se sont pas présentées. À mesure que la piste séchait, cette décision a fait reculer le Néo-Zélandais vers l’arrière du peloton. Ce résultat a accentué le suspense du bouleversement du classement à Tokyo, où les paris sur la pression des pneus ont joué un rôle majeur.

Evans a finalement abandonné dans le dernier tour après une crevaison du pneu arrière droit. À ce moment-là, ce nouveau résultat vierge avait toutefois déjà fragilisé davantage sa défense du titre.

Un pari météorologique qui tourne mal

Evans a reconnu que l’expérience vécue précédemment à Shanghai avait influencé la réflexion de Jaguar. « Nos prévisions annonçaient de fortes pluies, voire des pluies encore plus intenses, au moment du départ. Elles indiquaient aussi qu’une autre averse devait arriver », a-t-il expliqué à RacingNews365.

« Nous attendons toujours qu’elle arrive », a-t-il plaisanté. « Dès qu’elle n’est pas tombée, j’ai compris que nous étions mal engagés. »

Il a ajouté que l’équipe ne pouvait pas savoir immédiatement combien de concurrents avaient choisi des pressions adaptées à la piste sèche alors que le circuit était encore humide. Jaguar était compétitive au départ, mais Evans a admis que la décision s’était finalement révélée mauvaise.

Le dernier week-end de Jaguar prend une dimension particulière

Avec les 37 points inscrits par Jake Dennis au Japon, Evans se rend à Londres avec seulement deux points de retard. Cette finale sera également le dernier week-end d’Evans avec Jaguar après dix années passées au sein de l’équipe, ce qui ajoute une dimension supplémentaire à une lutte pour le titre déjà sous haute tension.

Londres n’a pas souvent souri à Evans lors des finales précédentes, tandis que l’effondrement total de Jaguar lors de la saison 10 rappelle à quel point le championnat peut basculer rapidement. À deux courses de la fin, il sait que la moindre erreur d’exécution pourrait être décisive.

« Nous disposons généralement d’un ensemble performant à Londres, et nous espérons que ce sera encore le cas, sans mauvaise surprise », a déclaré Evans. Son plan est simple : bien se qualifier et réussir deux courses solides.

« Tout le monde sera plus fort. Ce sera une bataille acharnée. Oui, je suis prêt. »