Por que o GP do Azerbaijão de 2026 será num sábado

A temporada de 2026 da Fórmula 1 será retomada no Azerbaijão com um formato invulgar: o Grande Prémio do Azerbaijão será disputado no sábado, 26 de setembro, em vez do habitual domingo, 27 de setembro.

A corrida estava inicialmente prevista para domingo, contudo a Fórmula 1 confirmou em junho do ano passado que a alteração decorreu de «um pedido do promotor do Azerbaijão e das entidades governamentais competentes». Este ajuste antecipa todo o programa do fim de semana num dia, alinhando o evento com o dia nacional de luto do país.

O Dia da Memória do Azerbaijão assinala-se anualmente a 27 de setembro, sendo dedicado às forças militares e às vítimas mortais da Segunda Guerra de Nagorno-Karabakh, igualmente conhecida como a Guerra Patriótica.

A data reveste-se de particular simbolismo, dado que as hostilidades eclodiram a 27 de setembro de 2020 na região disputada de Nagorno-Karabakh, entre o Azerbaijão e a Arménia. O conflito prolongou-se por 44 dias e culminou na vitória azeri, desencadeando também protestos antigovernamentais na Arménia. De acordo com os dados oficiais do governo do Azerbaijão, 2.783 dos seus soldados tombaram durante os confrontos.

Como o Dia da Memória coincide com o domingo, todo o calendário da F1 de 2026 foi antecipado: o dia dedicado aos órgãos de comunicação social decorre na quarta-feira, a primeira e a segunda sessões de treinos livres realizam-se na quinta-feira, enquanto o terceiro treino livre e a qualificação têm lugar na sexta-feira. O grande prémio de 51 voltas arranca assim no sábado.

Esta modificação confere igualmente um ritmo singular ao fim de semana em Baku antes do périplo da época rumo à Ásia e ao continente americano. Espera-se que a Williams apresente uma evolução de especificação B em Baku, trazendo outro ponto de atrativo à primeira prova após o termo da fase europeia.

Corridas ao sábado: uma raridade com precedentes históricos

O domingo consolidou-se como o dia tradicional dos grandes prémios de Fórmula 1, todavia as corridas ao sábado marcaram presença em diversos momentos da história do campeonato.

A primeiríssima corrida da categoria máxima, o Grande Prémio da Grã-Bretanha de 1950, em Silverstone, foi disputada num sábado. A prova britânica manteve esse formato aos sábados de forma ininterrupta até 1975, o que demonstra que corridas fora de domingo já foram bastante habituais.

As 500 Milhas de Indianápolis integraram formalmente o calendário do campeonato mundial entre 1950 e 1960. A prova corria-se por tradição no dia 30 de maio, sendo adiada para o dia seguinte sempre que essa data calhava a um domingo.

O Grande Prémio da África do Sul de 1985 foi o último disputado fora de domingo até ao regresso do Grande Prémio de Las Vegas em 2023. A ronda em solo norte-americano tem decorrido ao sábado desde então, ao passo que o Barém e a Arábia Saudita acolheram grandes prémios ao sábado em 2024 devido ao início do Ramadão.

Assim sendo, a edição de 2026 em Baku foge à norma contemporânea, mas conta com uma base sólida de precedentes na Fórmula 1.