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Carlos Sainz fez uma avaliação direta do fim de semana da Williams no Grande Prémio da Áustria, insistindo que o desempenho da equipa "ainda não é suficientemente bom" após mais uma jornada difícil que terminou com o seu abandono no Red Bull Ring.
A Williams chegou a Spielberg na esperança de voltar a lutar no meio do pelotão, mas o sábado expôs imediatamente a dimensão do desafio. Nem Sainz nem Alex Albon conseguiram passar da Q1, o que os deixou na 17.ª e 18.ª posições da grelha para a corrida de domingo. Num fim de semana em que o panorama competitivo foi marcado por contrastes acentuados de desempenho, incluindo a vitória de George Russell na Áustria, a Williams viu-se incapaz de converter a corrida numa oportunidade de pontuar.

O Grande Prémio de Sainz durou apenas 23 das 71 voltas previstas. Após perder toda a potência ao sair da última curva, imobilizou o carro ao longo da reta das boxes, terminando uma corrida que, pelo menos, tinha mostrado sinais de melhoria em comparação com a forma da equipa na qualificação.
O piloto espanhol afirmou que a Williams tinha identificado problemas no seu carro durante o sábado e durante a noite, o que levou a alterações antes da corrida. Esses ajustes proporcionaram-lhe uma plataforma mais competitiva, mesmo que o resultado final tenha sido profundamente frustrante.
"Descobrimos algumas coisas durante a noite e algumas coisas [no sábado] antes da Qualificação que não estavam bem no meu carro e fizemos algumas alterações para a corrida", disse Sainz.

"De repente, funcionou muito melhor e estivemos muito mais perto do meio do pelotão do que ontem ou em qualquer outro momento do fim de semana. Pelo menos diverti-me um pouco a lutar com os Haas, Alpine e Audis, conseguindo entrar na disputa. Infelizmente, penso que a um terço da corrida, tudo se desligou. Foi o fim para nós."
O abandono prolongou a série de Sainz para três Grandes Prémios sem pontuar, sublinhando a atual dificuldade da Williams em gerar um desempenho consistente no dia da corrida.
O Diretor de Equipa, James Vowles, já tinha delineado o plano de atualizações da Williams para o resto de 2026, começando com um pequeno pacote em Silverstone. Para Sainz, essa atualização não pode chegar cedo demais.
"Para ser sincero, ainda não é suficientemente bom", disse ele. "O que tive hoje foi um carro mais próximo de Barcelona e do resto do ano, com o qual me senti mais confortável, mas, ao mesmo tempo, tivemos uma série de fins de semana muito fracos nestas pistas rápidas e quentes. Ainda precisamos de uma atualização, que Silverstone trará. Esperemos que isso signifique que começamos a ser um pouco mais competitivos."
Albon chegou ao fim em 17.º, a duas voltas do vencedor e apenas à frente do Aston Martin de Fernando Alonso. O seu veredito foi igualmente direto.
"Sem ritmo, pura e simplesmente", disse Albon, acrescentando que a Williams esperava mais da Áustria e agora espera que o seu pacote de Silverstone possa aproximá-la do meio do pelotão.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.
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