Sainz: Williams «todavía no es lo suficientemente bueno» tras su abandono en Austria

Williams, en busca de respuestas tras el revés en Austria

Carlos Sainz ofreció una evaluación directa del fin de semana de Williams en el Gran Premio de Austria, insistiendo en que el rendimiento del equipo «todavía no es lo suficientemente bueno» tras otra difícil actuación que terminó con su abandono en el Red Bull Ring.

Williams llegó a Spielberg con la esperanza de volver a unirse a la lucha en la zona media, pero el sábado dejó al descubierto la magnitud del desafío. Ni Sainz ni Alex Albon lograron superar la Q1, lo que los dejó en las posiciones 17ª y 18ª de la parrilla para la carrera del domingo. En un fin de semana donde el panorama competitivo general estuvo marcado por fuertes contrastes de rendimiento, incluida la victoria de George Russell en Austria, Williams se vio incapaz de convertir la carrera en una oportunidad para sumar puntos.

El Gran Premio de Sainz duró solo 23 de las 71 vueltas programadas. Tras perder toda la potencia al salir de la última curva, detuvo el coche a lo largo de la recta de boxes, poniendo fin a una carrera que, al menos, había mostrado signos de mejora en comparación con el ritmo del equipo en la clasificación.

Sainz nota mejoras antes de su repentino abandono

El español comentó que Williams había identificado problemas en su coche durante el sábado y la noche anterior, lo que provocó cambios antes de la carrera. Esos ajustes le dieron una plataforma más competitiva, aunque el resultado final siguió siendo profundamente frustrante.

«Descubrimos algunas cosas durante la noche y otras [el sábado] antes de la clasificación que no estaban del todo bien en mi coche, así que hicimos algunos cambios de cara a la carrera», explicó Sainz.

«De repente funcionó mucho mejor y estuvimos mucho más cerca de la zona media que ayer o en cualquier otro momento del fin de semana. Al menos me divertí un poco luchando con los Haas, los Alpine y los Audi, metiéndonos en la pelea. Desafortunadamente, creo que al cumplirse un tercio de la carrera, todo se apagó. Eso fue todo para nosotros».

Este abandono prolongó la racha de Sainz a tres Grandes Premios sin puntuar, lo que subraya la lucha actual de Williams por generar un rendimiento constante durante los días de carrera.

Las mejoras de Silverstone, el objetivo clave

El jefe de equipo, James Vowles, ya había esbozado el plan de actualizaciones de Williams para el resto de 2026, comenzando con un pequeño paquete en Silverstone. Para Sainz, esa actualización no puede llegar lo suficientemente pronto.

«Para ser sincero, todavía no es lo suficientemente bueno», afirmó. «Lo que tuve hoy fue un coche que se acercaba más al de Barcelona y al resto del año, con el que me sentía más cómodo, pero al mismo tiempo, hemos tenido una racha de fines de semana muy pobres en estos circuitos calurosos y de alta velocidad. Todavía necesitamos una mejora, que llegará en Silverstone. Esperemos que eso signifique que empecemos a ser un poco más competitivos».

Albon cruzó la meta en 17ª posición, a dos vueltas del ganador y solo por delante del Aston Martin de Fernando Alonso. Su veredicto fue igual de directo.

«No tuvimos ritmo, así de simple», dijo Albon, añadiendo que Williams esperaba más de Austria y ahora confía en que su paquete de Silverstone pueda acercarles a la zona media. Como se vio en el GP de Austria, la competitividad en la parrilla es máxima y cualquier margen perdido es difícil de recuperar.